Voiture de lannée : Cest le S-Max !

Voiture de lannée : Cest le S Max ! Ouf ! Le terrible suspense tire à sa fin. Dans lhabituel obscurantisme qui est le sien, le jury composé de journalistes européens vient de rendre son terrible verdict. Une sentence attendue comme toujours avec une certaine inquiétude par les constructeurs, envieux de juteuses retombées commerciales et parallèlement traumatisés à lidée de voir sabattre sur eux la malédiction de Simca ou de Macadam Star

Il sen est fallu de peu pour que la Corsa ne récupère le titre, loin, très loin devant les Grande Punto, Civic ou C30 Agile camionnette au tempérament sportif, il faut cependant saluer dans la victoire du S-Max la reconnaissance dun automobilisme actif, réconciliant espace et dynamisme. Une auto longuement essayée et saluée par leblogauto. La première marche du podium du Ford vient confirmer que nul nélucidera le fonctionnement du mystérieux conclavele classement et le nombre de points non plus !

1-Ford S-Max 235
2-Opel Corsa 233
3-Citroën Picasso 222
4-Skoda Roomster 189
5-Honda Civic 148
6-Peugeot 207 144
7-Volvo C30 141
8-Fiat Grande Punto 138

Source voiture de l’année

Par Bernard Fournol le 13 novembre 2006
Dans : Actualités Entreprise | Constructeurs | Ford | Général | Media | Monospaces | Nouveaux modèles | Opel

18 commentaires

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Teyla dit :

13 novembre 2006 à 13:38

C’est comme le prix Goncourt, c’est tellement opaque que ça se prète a de nombreuses théories de tricheries, qui sont vrais ou fausses je ne sais pas, mais on peut se poser la question de la crédibilité d’une voiture de l’année qui n’a que 2 points d’avance qui corresponde à … ba on ne sait pas justement.

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r.burns dit :

13 novembre 2006 à 13:54

les points sont comptés comme pour l’Eurovision, les journalistes ne peuvent pas voter pour des voitures de leur pays, donc après il peut y a voir des arrangements, ou pas

j’aurais voté pour la C30 mais la S-Max “rassemble” plus donc c’est normal

heureusement on a échappé (de peu) à la Corsa et la Picasso

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sull dit :

13 novembre 2006 à 14:23

Pour moi,un titre de voiture de l’année ne change rien,je m’en cocgne completement au moment de l’achat…

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DarkKane dit :

13 novembre 2006 à 14:24

Même si je trouve que la Corsa a énormément évolué, j’apprécie la victoire d’un “nouveau” concept avec le S-Max.
Par contre, je trouve assez étonnant la place de la volvo c30 qui est un vrai retour aux sources pour la marque scandinave après la 480.

On peut au moins saluer que l’ensemble de ces voitures ont un vrai style.

En tout cas, force est de constater que l’année 2007 restera celle du renouvellement des citadines (corsa, 207, grande Punto…)

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Lo dit :

13 novembre 2006 à 14:24

je comprends la première place de la S-max même si je n’aurais pas voté pour elle, mais je comprends pas du tout, mais alors pas du tout la seconde de la corsa…

Heureusement, y’a que la première place qui compte

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Regis dit :

13 novembre 2006 à 14:36

Tout à fait d’accord avec Lo : je ne comprends pas comment la Corsa a pu se hisser jusqu’à la 2e place. certainement un gros lobbying d’Opel qui est en période difficile.

J’imaginais plus la C4 Picasso mais le S-Max est aussi un résultat qui ne m’étonne pas. Pour être monté dans un S-Max taxi, j’ai été vraiment surpris de la qualité de la voiture (silence, fabrication, aucun craquement de mobilier, confort).

J’aurai personnellement préféré la C30 ou la Civic…

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X dit :

13 novembre 2006 à 14:43

Ca sert uniquement pour les campagnes de pub du constructeur qui gagne. En prime un beau stickers au dos de ta voiture “élue voiture de l’année 2006″

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b. dit :

13 novembre 2006 à 16:18

meme si ce classement n’a pas d’interet en soi pour nous automobilistes je suis heureux (mais néanmoins étonné) de ne pas voir l’immonde 207 dans les 5 premiers…

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flo dit :

13 novembre 2006 à 16:28

commentaire perfide : est-ce parce que le Blog Auto ne participe pas qu’il décrie ce classement?

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Valentino dit :

13 novembre 2006 à 17:09

Mouais. Le S Max en 1ère place ? Je ne vois pas ce qu’il a de si extraordinaire. Si c’est le concept voiture stylée+modularité qui a fait pencher la balance. C’est pas nouveau et ça ne méritait pas la plus haute marche du podium.
Et pourquoi un si grand écart entre la Corsa et la GrandePunto. L’italienne a plus de charme, propose les mêmes cotes d’habitabilité (le coffre Punto est meme plus spacieux) pour un tarif plus attractif. Bizarre ces votes. Plutot d’accord avec B. suis quand meme content de ne pas voir la 207 au hit parade !

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