Les Rover 75 oubliées

Rover RDX60 Les Rover 75 oubliéesLe paradoxe de Rover, c’est que depuis que l’usine de Longbridge a fermé, on n’a jamais autant parlé de cette firme.
Dans un coin du site, une équipe du journal anglais Car Magazine a découvert cette voiture portant le nom de code RDX60. Basée sur la Rover75 (utilisée à toutes les sauces, faute de mieux), cette berline 3 portes aurait du concurrencer les Ford Focus et autres Golf.

brilliance rover Les Rover 75 oubliéesLa Brilliance Rover n’est pas une mauvaise copie. En fait, avant de discuter avec SAIC et Geely, MG-Rover comptait passer un accord avec Brilliance. La marque Chinoise aurait produit des Rover 75 et une voiture basée sur la 600 (dont elle détient les droits!) en Chine.
L’accord fit long feu et cette Rover 75 munie de badges Brilliance restera un prototype.
Quant à l’actuelle

Rover 75 Roewe 750, elle est désormais déclinée en version « E », plus cossue. Difficile de faire plus surchargé. On pourrait utiliser le commentaire de Jeremy Clarkson sur la Nissan Micra: « Son designer avait encore de l’encre dans son stylo, alors il a continué à rajouter des détails! » Est-ce qu’il n’aurait pas été mieux de détruire tout l’outillage et tous les plans de la Rover 75 pour éviter un tel massacre?
roewe 750e Les Rover 75 oubliées
Sources:
Jalopnik et Austin-Rover.co.uk
A lire également:
MG Rover: chronique de l’absurde
La Roewe 750 officielement lancée

  1. Yoann dit :

    Il me semble que Car n’a rien découvert. C’est le travail de Keith Adams qui a crée le fantastique site sur Rover qui a trouvé la voiture. D’ailleurs il signe à la fin de l’article.

    http://www.austin-rover.co.uk/

  2. Yoann dit :

    D’ailleurs il en parle dans son blog:
    http://www.austin-rover.co.uk/blogs200611f.htm

  3. Yoann dit :

    Et je continue, hier pour la première fois de ma vie, j’a i vu une Rover 75 Limousine.

  4. dav dit :

    Propos étonnant, cette Roewe 750E n’est rien de plus qu’une Rover 75 légérement retouchée, véhicule qui, en son temps était salué pour ses lignes
    Moi j’aime bien l’avant mais plus l’arrière, plus assez british et copié sur la Bmw serie 7
    Roewe doit aussi relancer la 250 (ex 25) et un ancien projet Rover (celui la ?)
    A voir

  5. Valde dit :

    @Yoann
    plus rapide que moi, en effet un excellent site sur Ausstin-Rover et toutes les marques et modeles qui ont gravite autour.
    Il est interessant de voir comment BM a torpille la marque, et personnellement quand je vois la serie 1, je ne peux m’empecher de penser a cette petite Rover qui n’est jamais nee.

  6. DarkKane dit :

    Rover a eu un destin tragique. Mais plus encore est le sort de MG qui a complètement disparu sans descendante, même sous autre marque.
    Lorsque l’on voit les B ou les F, je ne peux m’empêcher de laisser échapper une larme à cette vénérable marque de passionnés…

  7. philippeimac dit :

    Quelques corrections à ce tissu d’aneries:

    La RDX60 a effectivement été développée en 3 et 5 portes mais le proto en plastiline découvert dans l’usine de Longbridge c’est la 5 portes!!!

    Ensuite ce n’est pas une mais 2 entreprises chinoises qui ont racheté Rover: SAIC et NAC se sont partagé les actifs. Ainsi NAC a dans son escarcelle le nom MG, une partie de l’usine qui produit de nouveau des roadster TF et a emmené en Chine de nombreux outillages. Du coup il parvient à produire en Chine des MG 7 qui sont ni plus ni moins que la première version des MG ZT sur base de Rover 75. Ce n’est pas tout, NAC a aussi présenté sous le nom de MG 3 l’ex Rover Streetwise: il ne ’sagit aucunement de copies mais bel et bien des mêmes autos que celles qui étaient produites à Longbridge.

    Le deuxième larron chinois c’est SAIC: lui de son coté ramené en Chine les outillages de la Rover 75 mais par rapport à NAC lui a la version restylée en 2004 de la même auto. Mieux, il a réussi à mettre en production la version que Rover projetait de commercialisée en 2005 avec arrière redessiné et nouveau tableau de bord. La critique sur ce qu’on fait les chinois du dessin de la Rover 75 est donc stupide puisque ce sont les designers anglais qui en sont les auteurs. Comme le nom de Rover a été racheté par Ford, SAIC a renommé ces autos Roewe 750. Par contre comme SAIC n’a que ces outillages là il vient de presenter un nouveau modèle totalement inédit et qui ne doit plus rien aux MG-ROver: la Roewe
    550.

    Précisons enfin que la calandre facon Audi était apparue avec le restylage de la 75 en 2004 et la sortie de la version V8 donc là aussi rien de chinois la dedans.

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.

(Ne sera pas publiée)

Pas encore inscrit au Blogauto ?

Inscrivez-vous ici en quelques mn, rejoignez le réseau social 100% automobile et gagnez des points !

Les plus actifs seront sollicités pour des essais automobile, jeux concours, évènements.

Inscription