Honda REMIXdu CR-X au salon de Los Angeles

remix1 Honda REMIXdu CR X au salon de Los Angeles

Son nom résonne comme une ré-interprétation. Honda cherche immanquablement à réveiller lamateur de CR-X qui dort en parlant dune voiture de sport agile, simple, légère et amusante à conduire…
Même le pratique hayon arrière est vitré, alors que lhabitacle lumineux, qui se veut cockpit, ravivera lui, les souvenirs de toit ouvrant. Bref, le REMIX porte bien son nom! Pour la partie mécanique, du grand classique, le coupé à traction avant est animé par un 4 cylindres accouplé à une boîte à 6 rapports.

Dessiné par le bureau californien de Honda, le concept car est suffisamment réaliste pour annoncer un CRemiX

Source Honda

remix3 Honda REMIXdu CR X au salon de Los Angeles

remix2 Honda REMIXdu CR X au salon de Los Angeles

Par Bernard Fournol le 29 novembre 2006
Dans : Concept car | Constructeurs | Honda | Salon de L.A | Salons

9 commentaires

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RS dit :

29 novembre 2006 à 22:39

Esperons qu’il soit moins fragile que l’originale.

J’en ai vu une il y a un mois taper de l’arrière à Francorchamps et il n’y avait pas une partie de la voiture qui n’a pas pliée.

Le conducteur s’en est sorti miraculeusement (port du casque obligatoire et vitesse à l’impact pas trop élevée)

RS

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Kiss my ass dit :

29 novembre 2006 à 22:45

Elle n’a pas du tout l’aura d’une Honda, on aurait pu mettre n’importe quel autre logo dessus …
Très très déçu …

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Nullos dit :

30 novembre 2006 à 7:04

Réaliste ce concept?

Angle mort qui tue à l’arrière, toit irréalisable en série, arrière mochissime, bref un grand rattage sur lequel j’aurais préféré voir un autre logo que le H!

Donnez-nous l’Element avec le CTDi en Europe et arrêtez de nous faire des protos de merde comme ça, Mr Honda USA…

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FrançaisMoyen dit :

30 novembre 2006 à 8:10

Au pire ça fera une tondeuse très design.
Nan sérieux là niveau design on dirait une Peugeot !

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jpc dit :

30 novembre 2006 à 9:05

Après une période inodore incolore et sans saveur, une période Goldorak chez Honda ?
Trop c’est trop !
Beurk.

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Laurent dit :

30 novembre 2006 à 9:06

C’est vrai que le vitrage et le toit n’ont pas l’air très réalistes (encore que la structure est peut-être cachée sous un verre organique fumé…) mais j’aime bien la gueule de cette auto moi, surtout de face ou 3/4 avant.

Les feux arrières, on dirait qu’ils visent sur les cotés et la malle arrière me fait penser au coffre bombé des 2CV des années 50..

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F@tCat dit :

30 novembre 2006 à 9:36

C’est du niveau de la nouvelle Civic en terme de design…

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Ben dit :

30 novembre 2006 à 11:26

Elle est pô belle. Mais si elle chercher à devenir un « voiture de sport agile, simple, légère et amusante à conduire », alors elle est quand même sur la bonne voie.

A bas les monospaces diesel et les Sport inUtility Vehicule. Surtout ceux qui sont diesel et gris !

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Danny dit :

17 décembre 2006 à 17:59

Quoi qu’on en dise, moi j’aime. J’en veus bien une. J’espere qu’elle aura autant de patate, que l’anciene. J’ai un Crx de 1986, et ils arache vraiment, et c’est ce que j’aime bien. C’est vrai qu’une boite 6, c bien parce que 5 ça fait court.

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