Ferrari Enzo: La malédiction

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Un sort aurait-il été jeté sur les 349 Ferrari Enzo sorties des chaînes de montage de Maranello ? A en juger par le nombre d’exemplaires détruits ces derniers temps, on peut légitimement se poser la question. Si Bo Stefan Eriksson était sorti quasiment indemne de son spectaculaire accident survenu à Malibu, cette fois l’infortuné conducteur n’a pas eu la même chance.

La scène s’est passée hier vers 15 heures 20 sur la Promenade des Anglais à Nice. Suleyman Kerimov, un député Russe de 40 ans, proche de Vladimir Poutine, et accessoirement 72ème fortune mondiale, roule sur le célèbre boulevard Azuréen au volant de sa Ferrari Enzo. Pour une raison encore indéterminée, il perd le contrôle de son bolide et vient percuter un arbre situé sur le bas-côté, à proximité immédiate des pistes de l’aéroport. Malheureusement pour le conducteur et sa passagère, le réservoir de la Ferrari explose au contact du trottoir, et la voiture prend feu instantanément.

Les deux occupants sont grièvement brûlés et le pronostic vital est même réservé pour le député Russe. Quant à la belle italienne, la chaleur extrême du brasier a eu raison de sa structure en matériaux composites.

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Source: Nice-Matin

Par Pascal MICHEL le 26 novembre 2006
Dans : Ferrari | On aime moins | Pipol | Supercars | Sécurité

109 commentaires

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freddy dit :

26 novembre 2006 à 17:48

ca me fait trop mal au coeur de voir une enzo dans cet etat

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gold dit :

26 novembre 2006 à 17:51

j ai plus de peine pour la voiture que pour ses occupants!!!!!!!!!!!!

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angelo dit :

26 novembre 2006 à 17:57

on ne devrait tout simplement pas vendre cette voiture à n’importe qui. Apparemment peu de conducteur de ce genre d’engin sont des pilotes…c’est une voiture pour pilote confirmé. Le député a certainement voulu épater la belle demoiselle assise à coté et pas de chance pour elle….dommage de voir une aussi belle voiture détruite comme ça…

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Bloggueur dit :

26 novembre 2006 à 17:58

No comment …

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Nullos dit :

26 novembre 2006 à 17:58

« Quant à la belle italienne, la chaleur extrême du brasier a eu raison de sa structure en matériaux composites. »

Je suis pas sûr de comprendre? On parle de la passagère?

Parce que moi, ça m’intéresse beaucoup plus de savoir que les occupants on survécu plutôt que de lire qu’un tas de mécanique diforme est malheureusement bon pour la casse…

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r.burns dit :

26 novembre 2006 à 18:06

N’empèche que pour la foutre en l’air si la promenade des anglais…

La prochaine le conducteur va l’exploser dans un drive-in ?

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goldeneye911 dit :

26 novembre 2006 à 18:09

Quant à la belle italienne, la chaleur extrême du brasier a eu raison de sa structure en matériaux composites.

Je suis pas sûr de comprendre? On parle de la passagère?

Parce que moi, ça mintéresse beaucoup plus de savoir que les occupants on survécu plutôt que de lire quun tas de mécanique diforme est malheureusement bon pour la casse

Commentaire de Nullos 26 November 2006 @ 17:58

l’article est fait pour constaté que les Ferrari enzo se détruise a un vitesse afolante plus que pour constaté que ferrari n’oblige pas ses clients a un stage de pilotage c’est pas n’importe que qui pilote 660ch :s peut etre que leur déstin et lié avec celui des subaru de la gendarmerie

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Wouhou dit :

26 novembre 2006 à 18:25

Les images me font penser que le choc a été très violent. Pour y passer assez souvent, la promenade est limitée à 50km/h (mais la vitesse réelle est plutot comprise entre 60 et 70km/h, quand il y a un peu de monde). Est-ce qu’un choc une allure raisonnable crée autant de dommages ? Non, je ne pense pas.

Vu le titre du Nice Matin, je ne pense pas qu’il y ait eu d’autres voitures impliquées.

PS : Nicolas Vouilloz est champion de Frace des rallyes à l’issue du Rallye du Var, qu’il a remporté ce dimanche (j’y étais !!)

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Gordini dit :

26 novembre 2006 à 18:25

Hier il y a pas mal plu sur Nice, alors vitesse aidant, la perte de control a pu vite arriver surtout si au volant il y avait un kakou.
Sinon sur cette partie de la prom’, pendant les heures « creuses » on peut facilement « allumer »…mais là c’était un samedi après-midi et c’est habituellement un poil chargé donc moins propice aux « courses » de quelques fous du volant.

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sidewinder dit :

26 novembre 2006 à 18:36

Il aurait perdu le controle à 96KM/H , aquaplaning . . . du à la chausser mouiller . . . En clair vous n’auriez pas fait mieux

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