Chrysler bachotte pour Detroit

Nassau concept front Chrysler bachotte pour Detroit

En attendant le Salon de Detroit, qui se tiendra en janvier, Chrysler diffuse les croquis des deux concepts qu’il va y présenter, sauf évidemment si les réactions du public s’avère défavorables à ces dessins. Vu l’état des finances du groupe DaimlerChrysler, on bûche dur pour ne pas se louper!
Il y a d’abord la Nassau. Loin d’être une vision purement onirique, elle préfigure ce que pourrait être la berline haut de gamme de Chrysler dans un avenir proche. Ses faces avant et arrière contiennent en effet tous les codes stylistiques que la marque compte utiliser bientôt. Du massif agressif.
Ensuite, nous découvrons la Jeep Trailhawk, censée combiner la sophistication de la Cherokee et l’efficacité de la Wrangler. Les optiques avant, logées dans des anfranctuosités à silhouette trapézoïdale, évoquent le regard d’un faucon, « hawk » en anglais. Ce 4×4 semblera proche d’une version de série puisqu’il reposera sur la plate-forme de l’actuelle Wrangler.
Ces deux modèles semblent capitaux pour le groupe, qui doit affronter aux USA la poussée féroce de Toyota.

Trailhawk Teaser Sketch Chrysler bachotte pour Detroit

  1. benlotus dit :

    Eh bien voilà deux croquis qui préfigurent de très beaux concepts, proches d’une possible production : comme on les aimes !

    Les lignes sont bien représentatives des marques, et dans l’air du temps ! Ca me botte bien tout çà …

  2. le_fou_furieux dit :

    les dessins laissent présager de beaux concepts, reste a concrétiser tous cela sans trop de modifications !

  3. Fastbear dit :

    De la bonne bagnole de frustrés a l’image de bien des SUV. Gros, lourd et méchant. On se foutait de la gueule des Mercedes a une époque comme quoi il manquait juste une tourelle mais que dire de ça ?

  4. Nullos dit :

    C’est amusant que pour Chrysler on demande que les concepts passent en production (et souvent c’est ce qui se passe). Par contre, Peugeot n’a JAMAIS sorti un seul concept en série depuis la 20coeur d’il y a 6 ans. Et là, personne ne se plaint!

    Vous avez dit traitement inégal?

  5. Fabrice dit :

    Les Américains, heureusement qu’ils ont le dictionnaire animalier quand il faut donner des noms à leurs produits (pas seulement auto) ! Ils seraient bien embêtés s’ils ne pouvaient plus utiliser les hawk, falcon, eagle, bird, viper, mustang, cobra, etc.

  6. dad dit :

    Autant je suis pas fan du jeep, encore une caisse avec un cx de cube (avis purement perso), autant la nassau, j’ai hate de la voir car le dessin me parait très prometteur, et comme chrysler sort des modèles de série proche de leurs concepts, affaire à suivre….

  7. DarkKane dit :

    Autant la berline est assez belle et peut jouer un grand rôle dans le futur de Chrysler, autant le nouveau Jeep me parait de trop au vu du nombres de S.U.V.
    Surtout, le « petit » américain se doit de redevenir rentable. Sinon Mercedes décidera d’un divorce forcé (En même temps, au vu de la remontée de Fiat, on peut se demander si ce ne serait pas une bonne chose…)

  8. DarkKane dit :

    Autant la berline est assez belle et peut jouer un grand rôle dans le futur de Chrysler, autant le nouveau Jeep me parait de trop au vu du nombres de S.U.V.
    Surtout, le « petit » américain se doit de redevenir rentable. Sinon Mercedes décidera d’un divorce forcé (En même temps, au vu de la remontée de Fiat après sa séparation de GM, on peut se demander si ce ne serait pas une bonne chose…)

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