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Bristol Fighter T, plus vite que la Veyron?

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Bristol_Fighter_T.jpgPlus de 1000 ch, plus de 1000 Nm, vitesse maxi supérieure à 400 km/h, à quoi pensez vous? Bugatti? Non, Bristol. Cet ancien constructeur d’avions venu à l’automobile en 1946 ne fabrique pas que l’antique Blenheim. En effet, la Fighter apparue en 2001 s’enrichi aujourd’hui d’une version T. Doppé par un Turbo, le V10 8.0 issu de la Viper voit sa puissance passer de 525 à 1012 ch, et le couple à 1406 Nm. Autant dire qu’avec les 1500 kg de l’engin, les performances s’annoncent explosives…

Le constructeur annonce un 0 à 100 km/h 3″5, un peu plus que la Bugatti quand même. La vitesse maxi de 434 km/h (270 mph) reste quant à elle relativement hypothétique, étant donné que le véhicule est limité électroniquement à 362 km/h (220 mph)…

 Si vous désirez rentrer dans le cercle très fermé des clients de Bristol, il faut s’adresser directement à l’usine, seule habilitée à prendre les commandes de cet engin qui sera disponible fin 2007…

Bristol_Fighter.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si vous préférez l’antique Blenheim…

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Voir aussi : Site Bristol, Bristol dans Wikipedia

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23 Commentaires sur "Bristol Fighter T, plus vite que la Veyron?"

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gabriel
Invité

le chassis permet d’exploiter le potentiel de la mecanique? hormis pour les burns, j’vois pas trop l’interet.

sull
Invité

Pareil…
Quand à la fiabilité…
Gagner 487 canasson en claquant un turbo me paraît louche…
Et la boite??? Pendant combien de temps va-t’elle encaisser les 1406Nm ??
Z’ont abusé de la cup of tea chez Bristol…
Et je me marre concernant la limitation electronique de la vitesse!
Enfin,toujours aussi sympa ces artisants anglais!

TToy
Invité

CA sent le n’importe quoi là…
Enplus c’est vraiment pas tres jojo, on dirait une voiture furturiste des années 80…
J’ai du mal a imaginer cette voiture a la garde ausol assez important, a l’ero ne favorisant pas vraiment la déportance (a permiere vue) aller titiller le 400 à l’heure…

Teyla
Invité

Coté artisan anglais je préfère Ariel, que ça soit pour la philosophie de la voiture, son design, sa logique …

jgrec
Invité

avant d’une TVR et l’arriere un bon vieux Z3 coupé.

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