Un boulet nommé Smart

smart passion Un boulet nommé Smart Elle est petite, légère, mais quel poids pour Mercedes! La Smart, en instance d’être remplacée, plombe les résultats record de la seule marque étoilée (846 300 immatriculations depuis le début de l’année). Mais pendant que les Mercedes progressent de 9%, les Smart plongent de 20%, totalisant 87 900 ventes seulement. On peut attribuer cette chute à l’imminence du nouveau modèle, mais aussi souligner que jamais la micro voiture, inutilement sophistiquée et donc chère à produire, n’a pas rencontré le succès espéré.

Par Raphael Caplan le 10 octobre 2006
Dans : Général | Smart

33 commentaires

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Philippe...................... dit :

10 octobre 2006 à 23:56

Et c’est bien dommage,le concept est novateur mais trop cher entre autre.
Si d’autres constructeurs avaient suivis Smart dans cette approche cela aurait été certainement différent niveau prix,synergie de groupe,concurrence etc.
La Smart se vend relativement bien (cher)ici au Québec malgré la température.

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olive dit :

11 octobre 2006 à 0:20

a la base elle devait etre une voiture lowcost, mais en cours de dev c’est devenu une mini merco trop cher a se prix les gens prefere une twigo avec 4 place et un coffre

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Nullos dit :

11 octobre 2006 à 8:24

Je me demande si ce qui a mis tellement de temps à faire prendre la sauce, ce n’est pas simplement le fait qu’elle n’aie pas eu le badge merco.

Si cela avait été le cas, elle aurait tout de suite eu une légitimité qu’elle a dû se construire. Je ne me fais plus de soucis pour la marque Smart, elle est maintenant entrée dans les moeurs.

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stephane dit :

11 octobre 2006 à 9:07

Comme je le prévoyais, cette auto est restée un produit hi-tech destiné à des client(e)s aisé(e)s, urbain(e)s, et branché(e)s.
à Paris, cette auto se bat avec la Mini pourt la première place des autos « contenant » les plus jolies filles

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firecracker dit :

11 octobre 2006 à 10:10

ou ils auraient du suivre la philosophie de l’initiateur du projet au lieu de jouer les gros bras du monde automobile les je-sais-tout du marketing.

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Senna4780 dit :

11 octobre 2006 à 10:57

Je critique rarement pour ainsi dire jamais les articles, mais là, c’est le type d’article inutile et ou l’on apprend rien.

Ok la chute de Smart est de 20%, mais vous avez vu la gamme maintenant? y’a plus de Fourfor, de Roadster, il ne reste plus que la Fortwo, dont tout les clients attendent la remplaçante.

Une réduction de 20% est normal…en plus le modèle a 9ans mainteannt, donc il s’éssoufle.

Mais bon si c’était vraiment un boulet, Mercedes l’aurait lourdé et vendu depuis plusieurs années.
Mais vu que cela dérange que cette voiture ne ressemble a aucune autre, cela donne des articles comme celui là.

Sans commentaires.

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raphael caplan dit :

11 octobre 2006 à 11:02

Ah, on n’apprend rien?
- Chiffres de ventes de Smart et Mercedes depuis janvier
- Taux de croissance et de chute respectifs

Quand à la chute du commentaire, je cite : « sans commentaire ». Ah bon, et c’est quoi ce que tu viens d’écrire?

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Senna4780 dit :

11 octobre 2006 à 11:08

Beaucoup d’humour, mais désolé c’est juste un billet d’humeur, rien d’autre.

Et oui on apprend rien…

On oublie que Smart c’était 3 modèles y’a peux de temps et que avec le retrait de 2 modèles les ventes chutes…

Mais bon si vous êtes pas capable de le comprendre…je ne peux rien pour vous

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raphael caplan dit :

11 octobre 2006 à 11:11

Je parlais bien de la chute de la Fortwo mon cher…

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Senna4780 dit :

11 octobre 2006 à 11:14

vous avez modifier l’articles entre le moment ou je l’ai lu et le moment ou vous avez répondu mon cher…

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