Qui suis je?

Fiat Panda V6 Qui suis je?
Propulsion de 1100 kg au tempérament Gascon, j’avale les points de corde poussée par un moteur V6 3l. bi-turbo 12 soupapes, placé en position centrale arrière. Puissance 510.00 BHP (375.4 KW) à 6200.00 RPM. Couple 63.00 KG-M à 5500.00 RPM. Boite 5 manuelle.

Trouvez mon nom et surtout en bonus celui de mon concepteur… double bonus pour ma ville natale.
Allez je vous donne une piste, ce dernier  a (entre autres) commencé sa carrière en gonflant le moteur de mon 50cc Gitane Testi en 1976 lui permettant d’atteindre les 120km/h… vous voilà bien renseignés.

Merci à Hervé Deguillaume pour cette suggestion

 

  1. rederik dit :

    Helem V6 concue par Fior à Nogaro ?

  2. Christophe Labédan dit :

    Bravo Rederick…

    C’est bien le regretté Claude Fior (Pif pour les intimes)qui est à l’origine de cette voiture, comme du spider Renault, des premieres Formule Renault Campus, de divers engins hétéroclytes tel qu’un Karting avec moteur de moto central (entre les jambres), un autogire et j’en passe… La vie autour du circuit et de l’aéroclub n’est plus ce qu’elle était depuis son départ.

  3. fordmustang dit :

    a l´arriere c’est un voyager ,hé hé hé

  4. rederik dit :

    j’ai malheureusement pas connu, mais j’ai vu courir la Helem à Nogaro en 1998 alors que j’étais étudiant à Tarbes ! Elle menait devant les porsches 911 GT2 avant d’abandonner.
    Par contre sa société nogaro technologie existe toujours … mais n’embauche pas.

  5. Je ne sais pas si ces wheels sont tres serious…
    http://www.nogarotech.com/

  6. Christophe Labédan dit :

    La société a été reprise par son fils Fabien… http://www.nogarotech.com/

    Le Spider Renault conçu par Claude Fior a été suivi par la conception de son propre Spider, le Fior Spider F99, plus efficace et plus rapide… J’ai eu la chance à l’époque de suivre sa conception et ses premiers tours de roue sur le circuit Paul Armagnac…

    Parallèlement la société RJ Racing développe une version Grand Tourisme de ce véhicule en conservant lintégralité du châssis du spider originel mais en adaptant un V6 PRV (ancienne génération) disposé longitudinalement accouplé à une boite de Renault 30 (de façon similaire a une venturi).
    Cette société a déposé le bilan et a été soldée, Nogarotech a recupere les actifs et la voiture…

  7. Christophe Labédan dit :

    Par contre je ne connais pas le lien de parenté avec la TS07 qui en est la copie conforme… Est ce quelqu’un a une idée???

  8. haha dit :

    un voyager

    ok je sors

  9. Ced dit :

    C’est le HELEM V6,developpé par la Sté Legeay Sport située prés de Teloché dans la Sathe(72),la voiture tanta de se qualifier pour participer aux 24h du MANS en 96,97 et 98 en vain.

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