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Pubs Lotus Elise

lotus_elise_111r.jpgPersonnellement, ça fait des années que je n’ai pas vu de publicité sortant de l’ordinaire pour une voiture à la télévision (en France.) De plus en plus, on ne nous montre plus que les équipements destinés aux enfants, enrobés d’un discours condescendant pour que l’enfant de 5 ans dise: “Papa, faut que tu achètes une x!” Si comme moi, vous avez plus de 5 ans et vous n’aimez pas les monospaces 7 places (c’est surtout mes jambes qui n’ont pas appréciées le C4 Picasso au dernier Mondial) et les berlines pour “Soccer mom”, vous allez vous régaler! Remarquez, d’autres aussi s’amuseront, car on peut adorer les Lotus Elise et devoir rouler dans un patatoïde pour cause de grande famille.

Lotus_elise.jpgLes spots pour les GT sont rares, a fortiori chez un constructeur fauché comme Lotus. Moi, j’ai toujours été un fan de cette puce très joueuse (même si je suis un peu perdu avec les nombreuses séries spéciales.) J’ai même écris une nouvelle (publiée dans mon recueil “Autoportrait de l’artiste en clown”, aux éditions Le Manuscrit) à la première personne où j’en possédais une… De ce fait, lorsque j’ai déniché ces deux videos, je n’ai pas pu resister.

Allez, pour la route, une pub pour l’Exige:

Voir également:
Le maître d’Elise



14 Commentaires »

    • 1
      anonymous

      E X C E L L E N T

      14/10/2006 @ 10:00

    • 2
      Laurent

      pareil !!

      14/10/2006 @ 10:07

    • 3
      Oxford

      vraiment bien…bon humour GB! dommage que ce soit encore un peu cher à l’achat.

      14/10/2006 @ 10:39

    • 4
      Nullos

      Ouais, je suis convaincu par l’Elise, mais on peut avoir une Boxster S de la même année pour le même prix… Et je suis pas sûr qu’on aie plus d’emmerdes avec la Porsche… Sinon, les pubs sont excellentes!

      14/10/2006 @ 11:48

    • 5

      Très bon! :)

      14/10/2006 @ 13:31

    • 6
      provocdjo

      paradoxale mais réaliste : pas d’artifices pour un feu d’artifices

      14/10/2006 @ 14:03

    • 7
      sidewinder

      boxter S . . . c pas vraiment la meme phylosophie nan plus je pense . Sinon vraiment pas mal les pub :D

      14/10/2006 @ 15:38

    • 8
      Fred uk

      et pas le meme prix!
      Une Boxster S avec les options indispensables (PASM entre autres), faut compter 60 KEuros!
      C clair, la vie en Lotus est belle, je le conseille a tout passionné.
      (j’ai vendu la mienne (une S1 de 97) en tres bon etat a 23KEuros, donc abordable pour beaucoup).

      14/10/2006 @ 19:24

    • 9
      Nullos

      @Fred: je parlais en occasion… De plus, l’elise R est à 50k€ actuellement.

      14/10/2006 @ 20:55

    • 10
      Fred uk

      A mon (humble) avis, ca n’a pas de sens de comparer 2 modeles en terme de prix si 1 est neuf et l’autre d’occase.
      Car la difference de prix se repercute lors des premieres annees de la vie du vehicule. Une Elise 111R d’occase sera moins cheres qu’une Boxster S d’occase.
      Par ex: Une Ferrari F355 est moins chere qu’une Boxster S neuve.

      Perso, il est peu probable que j’achete un vehicule neuf pour cela. Une 993 est 40% moins cher qu’un Cayman de meme puissance et de 2 places seulement.

      Pour conclure avec le prix de l’Elise, l’Elise S a 33KEuros neuve est largement suffisante pour se faire vraiment plaisir.

      A+

      14/10/2006 @ 21:48

    • 11
      ben

      La première est vraiment marrante !

      15/10/2006 @ 1:51

    • 12
      Alfred

      Très bon exemple de Mareting viral.

      Des spots extrêmement fauchés (la légèreté du budget fait hommage à celle du chassis des voitures), diffusés sur Internet, et que les passionnés font circuler … ou insèrent sur leurs blogs ;-)

      15/10/2006 @ 7:42

    • 13
      Xavier

      Victime de son succès l’Elise? Si je me souviens bien, à sa sortie, c’était environ 175000 FF. Ici au Canada, c’est 60000 $, presque le double. Ca fait cher le Toyota et regretter le Rover…

      15/10/2006 @ 14:52

    • 14

      bc46aeb9a7f89c25fbda…

      bc46aeb9a7f89c25fbda19d07e0f032ebc46aeb9a7f8…

      Trackback

      23/01/2007 @ 16:17

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