par Raphael Caplan

Nouvelle Fiat Bravo : une question de jours

Le calvaire de la pauvre Stilo touche à sa fin : Fiat est sur le point de révéler les premières photos de la nouvelle Bravo. Par rapport à celles que nous vous avions déjà montrées, on notera sur ce dernier cliché, apparemment émanant de chez Fiat, que la face avant est plus travaillée (le feux rappellent ceux de la Linea). Les flancs et l'arrière devraient suivre la même tendance. Rappelons que la Bravo reprendra la plate-forme (modifiée) de la Stilo, et recevra la nouvelle génération des moteurs JTD, en 1.6.

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Le calvaire de la pauvre Stilo touche à sa fin : Fiat est sur le point de révéler les premières photos de la nouvelle Bravo. Par rapport à celles que nous vous avions déjà montrées, on notera sur ce dernier cliché, apparemment émanant de chez Fiat, que la face avant est plus travaillée (le feux rappellent ceux de la Linea). Les flancs et l'arrière devraient suivre la même tendance. Rappelons que la Bravo reprendra la plate-forme (modifiée) de la Stilo, et recevra la nouvelle génération des moteurs JTD, en 1.6.

Si la marque italienne va mieux, cette nouveauté lui reste capitale dans sa stratégie de reconquête. Certes, les objectifs de vente annoncés (120 000 ex/an) semblent modestes, mais rappelons-nous que ceux de la Grande Punto l'étaient aussi. On voit le résultat : carton plein.

C'est tout le mal que l'on peut souhaiter à la nouvelle compacte de Fiat, qui devra quand même affronter quelques pointures : Golf V, Mégane, Astra, 307... Rendez-vous très vite pour des images officielles.

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Pour résumer

Le calvaire de la pauvre Stilo touche à sa fin : Fiat est sur le point de révéler les premières photos de la nouvelle Bravo. Par rapport à celles que nous vous avions déjà montrées, on notera sur ce dernier cliché, apparemment émanant de chez Fiat, que la face avant est plus travaillée (le feux rappellent ceux de la Linea). Les flancs et l'arrière devraient suivre la même tendance. Rappelons que la Bravo reprendra la plate-forme (modifiée) de la Stilo, et recevra la nouvelle génération des moteurs JTD, en 1.6.

Raphael Caplan
Rédacteur
Raphael Caplan

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