Mitsubishi Delica D:5

delica d5 s Mitsubishi Delica D:5Mitsubishi a toujours eu une place à part dans le petit monde des gros monospaces japonais, en ceci que le Delica, proposition de la maison dans le domaine, a depuis longtemps quitté les routes pour les sentiers escarpés, les lacets enneigés, les plages et autres terrains de prédilection des amateurs de grand air qui ont marmaille et/ou équipement à transporter. La nouvelle génération, le D:5 qui sera mis sur le marché local au début 2007 ne change pas de philosophie.

Né du concept rugueux du salon de Tokyo 2005, le D:5 abandonne, c’est un peu dommage, la proue noire et intimidante de celui-ci pour une calandre plus conventionnelle. La forme générale ne tombe pas dans la douceur pour autant, et la grosse boîte en fer haut perchée sur sa transmission 4×4 ne déplaira certainement pas à la clientèle, étonnamment nombreuse, du Delica. Le D:5 (pour cinquième génération) logera 8 personnes et sera propulsé par un 2,4l MIVEC.

Source: Mitsubishi Motors

Lire également:
Mitsubishi Concept D:5

delica d5 Mitsubishi Delica D:5

  1. Bonet dit :

    Les Japonais savent faire des monospaces aussi vilains et torturés que ceux que nous faisons en Europe. il savent aussi faire des véhicules originaux et fonctionnels, qui ne tentent pas par des profils de phares en amande ridicules de donner au conducteur l’impression d’être dans un véhicule de sport agressif. Les Japonais ne sont pas agressifs sur la route, ne recherchent pas la vitesse mains le côté fonctionnel. Ils démontrent là un savoir vivre et une intelligence qu’il est difficile de trouver dans la faune beaufesque des conducteurs européens à QI atrophié…

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