par Bernard Muller

La Rover 75 devient... Roewe 750

Nous n'allons pas revenir en détails sur la saga Rover depuis la faillite de MG-Rover, ce n'est pas un article qu'il faudrait, mais un roman entier. Rappelons juste que SAIC a racheté les droits intellectuels des Rover 25, 45 et 75, mais c'est Nanjing qui a racheté les actifs de feu MG-Rover avec les droits sur les MG ZT, TF, ZR et ZS. Restait aux deux protagonistes chinois de se battre sur les droits pour utiliser la marque Rover, qui a finalement été racheté par... Ford.

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Nous n'allons pas revenir en détails sur la saga Rover depuis la faillite de MG-Rover, ce n'est pas un article qu'il faudrait, mais un roman entier. Rappelons juste que SAIC a racheté les droits intellectuels des Rover 25, 45 et 75, mais c'est Nanjing qui a racheté les actifs de feu MG-Rover avec les droits sur les MG ZT, TF, ZR et ZS. Restait aux deux protagonistes chinois de se battre sur les droits pour utiliser la marque Rover, qui a finalement été racheté par... Ford.

Si vous suivez encore, voici le nouvel épisode: SAIC dévoile sa nouvelle marque en Chine, qui est... Roewe (Rong-Wei), ce qui en chinois est la concaténation des mots Gloire et Puissance. Personnellement, je pense que la phonétique a été un facteur bien plus important dans le choix du nom...

Dans la suite de la note, vous verrez le détail du logo, ainsi que quelques photo-espions du premier modèle de la marque, la Roewe 750. Reste à voir si elle arrivera un jour à revenir en Europe.

Voir aussi : L'écheveau de feue Rover

Source: MG-Rover.org, auto.qq.com (si vous lisez le chinois)

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Pour résumer

Nous n'allons pas revenir en détails sur la saga Rover depuis la faillite de MG-Rover, ce n'est pas un article qu'il faudrait, mais un roman entier. Rappelons juste que SAIC a racheté les droits intellectuels des Rover 25, 45 et 75, mais c'est Nanjing qui a racheté les actifs de feu MG-Rover avec les droits sur les MG ZT, TF, ZR et ZS. Restait aux deux protagonistes chinois de se battre sur les droits pour utiliser la marque Rover, qui a finalement été racheté par... Ford.

Bernard Muller
Rédacteur
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