Pour 80.000 dollars, soit 62.500 euros, on peut s'offrir un certain nombre d'automobiles intéressantes, c'est sûr. Mais la vie est courte, alors pourquoi se contenter d'intéressant, quand on peut atteindre le fantabuleux, le supercalifragilistique, en un mot comme en cent le ? Vaillants explorateurs des frontières de la raison, voici votre carrosse. Fruit d'agapes arrosées à égale quantité de Wild Turkey et de Campari Soda, cette minuscule Vespa de 1960 à la mode Pro-Street est équipée d'un big block Chevrolet 540 ci (8,8l) compressé.
Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions
Il a fallu la rallonger d'un tiers à l'avant pour poser le moteur dessus, et c'est un exploit: il aurait sans doute été plus facile de ranger la voiture dans un des cylindres.
Malgré son âge, la piccolina dispose de tous les raffinements qu'on peut attendre d'une petite citadine: arceau cage, dispositif antiretournement, et transmission automatique pour les embouteillages (deux positions : Parking et Ariane Cinque).
Rendez vous sur EBay où, chance, cette preuve définitive du génie de l'être humain est en vente libre au prix, sévère mais juste, indiqué en ouverture de la note.
Pour 80.000 dollars, soit 62.500 euros, on peut s'offrir un certain nombre d'automobiles intéressantes, c'est sûr. Mais la vie est courte, alors pourquoi se contenter d'intéressant, quand on peut atteindre le fantabuleux, le supercalifragilistique, en un mot comme en cent le ? Vaillants explorateurs des frontières de la raison, voici votre carrosse. Fruit d'agapes arrosées à égale quantité de Wild Turkey et de Campari Soda, cette minuscule Vespa de 1960 à la mode Pro-Street est équipée d'un big block Chevrolet 540 ci (8,8l) compressé.
