Smart encore sur la plage…

Smart encore sur la plage... Instigateur dun marketing automobile rafraîchissant, Smart se doit de renouveler les surprises pour le teasing de sa nouvelle édition. Depuis le lancement de la précédente mouture, la communication Mini BMW a fait son chemin…mais les choses ne démarrent pas si mal avec ce concours de château de sable !
On retrouve les traits de la prochaine for-two sur ce « pâté de sable », avec sa longueur portée à 2m68 comme sur le concept Cross Town. Les portes à faux allongés, les passages de roues plus marqués et la calandre font référence au prototype vu à Genève cet hiver et confirment les « spy shots » qui circulent depuis cet été. A Hambach, on attend impatiemment sa venue

source
www.daimlerchrysler.com

Par Bernard Fournol le 4 septembre 2006
Dans : Général | Prototypes | Smart

18 commentaires

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Anonyme dit :

4 septembre 2006 à 13:45

esperant que ça va pas s’ecroulé comme les chateaux de sables cette nouvelle fortwo

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Pinknoise dit :

4 septembre 2006 à 14:04

Que la nouvelle fortwo soit un succès ou un flop, du moment que j’ai une grosse réduc sur une fortwo décapotable de l’ancienne version je m’en tape…

Bon évidemmenr, je préfererais que ce soit un succès.

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Panama dit :

4 septembre 2006 à 14:13

Content de voir que le concept smart n’a pas été batardisé sous couvert de globalisation et d’économies industrielles !

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X dit :

4 septembre 2006 à 14:14

Ca va encore partir en poussière tout ça ))

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Pinknoise dit :

4 septembre 2006 à 14:31

A Panama

Pas batardisé ? Bheu attendons de voir ce qu’ils vont nous pondre… déjà si ils virent la boîte robotisée ce sera un crime

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C. dit :

4 septembre 2006 à 15:43

Cette boîte robotisée ne faisait pas, me semble-t-il, l’objet d’éloges; bien au contaire. Son remplacement serait donc a priori positif.
En suite, avec 2,68m, verra-t-on des nouvelles smart garées perpendiculairement aux trotoires ?¿?¿?

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6V3L dit :

4 septembre 2006 à 15:57

C, trotoires ça s’écrit trottoir de verbe trotter.
En ce qui concerne la boite sequentielle de la Smart l’as-tu essayée ou te contentes-tu de reproduire ce que tu as lu dans la très mauvaise presse auto française ?
2m68 c’est trop long, voilà pourquoi ça risque de ne pas marcher. Mercedes ne sait pas et ne saura jamais faire de petite voiture. Pourquoi N.Hayek n’a-t-il pas laissé FIAT ou Renault la faire ? Eux ont prouvé qu’ils savaient faire une petite voiture qui reste sur ces roues !

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pinknoise dit :

4 septembre 2006 à 16:19

Elle serait belle l’avancée technologique: Vous aviez une boîte robotisé… ben vous vous en passerez ! et pour la peine on vous rajoute une pédale ! Ok cette boîte n’est pas parfaite mais quel bonheur!

Je ne sais pas combien de pays ont autorisé les smarts actuelles à se garer perpendiculairement aux trottoirs. Pas beaucoup à ma connaissance alors avec 18 cm en plus … j’ai comme un doute !

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Panama dit :

4 septembre 2006 à 16:45

La boite smart est tout à fait vivable. Sa mauvaise réputation est due à la connerie de journalistes qui voudraient qu’elle soit aussi bien que celle d’une Ferrari à 200 000 euros.

La disparition de la pédale d’embrayage c’est l’avenir : sécurité, facilité, fiabilité, économie.

Pour les Fortwo, mon seul reproche, c’est le comportement dans les grands virages : molo molo quand même, ça finit par décrocher d’un coup, surtout sur route mouillée.

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pinknoise dit :

4 septembre 2006 à 17:07

Bien d’accord avec Panama ! Et puis de gros progrès ont été fait avec la boîte entre la V1 et la V2 (2003) de la fortwo alors pourquoi l’améliorer encore ne serait-il pas possible ?

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