Mondial de l’auto: Renault Twingo Concept

renault twingo concept 1 Mondial de lauto: Renault Twingo Concept

C’est la cohue sur le stand Renault autour de la Twingo Concept, preuve que la future petite citadine frappée du losange suscite un vif intérêt général. Avec sa ligne racée, ses ailes élargies et ses angles taillés à la serpe, la Twingo II, qui je le rappelle n’est pour l’instant qu’un concept proche de la série, tranche singulièrement avec la bouille toute en rondeur de sa devancière. Ce look sportif devrait plaire à la jeunesse qui semble être la cible des ingénieurs de Renault. En effet, ce prototype est truffé de gadgets musicaux parfois incongrus.

Avec la prise USB sur la console centrale rien de révolutionnaire, tout comme avec la possibilité de brancher plusieurs i-Pod d’Apple (même si c’est déjà moins courant). En revanche si je vous dis que la Twingo II Concept dispose d’une platine de mixage intégrée et d’une connexion internet Bluetooth avec webcam embarquée, vous avouerez que l’on a voulu pousser à l’extrême son aspect Hi-Tech et fun.

Sous le capot aussi on retrouve le côté sportif et dynamique avec un inédit 1.2 essence turbocompressé développant 100 ch et un couple de 145 N.m. Et oui cet ordinateur/juke-box à quatre roues fonctionne avec un moteur thermique! La révolution pour cette voiture des villes n’aurait-elle pas été de l’équiper d’un mode de propulsion hybride voire électrique et ainsi être les premiers sur ce segment ?

renault twingo concept 2 Mondial de lauto: Renault Twingo Concept

renault twingo concept 3 Mondial de lauto: Renault Twingo Concept

renault twingo concept 4 Mondial de lauto: Renault Twingo Concept

renault twingo ancienne version Mondial de lauto: Renault Twingo Concept

N’oublions pas de rendre hommage à l’ancêtre qui participe cette année à son huitième et dernier salon de Paris.

 

  1. Sylvain dit :

    En tout cas, je la trouve sympa et les pubs sont vraiment bien ciblées. J’espère ne pas trop être deçu par la version finale !

    PS pour ceux qu’ils disent qu’elle ressemble à la C2 : c’est vrai, les deux ont trois portes et des roues. Faut arreter un peu de dire « elle ressemble à XXX » dès la sortie d’une voiture…

  2. sésame dit :

    oui il faut arrêter de dire que la Citroën C2 chinoise ressemble à une Peugeot 206. Et il faut arrêter de dire que cette twingo ressemble à une Citroën C2 de chez nous. Rien à voir !

    PS. Renault a payé combien pour avoir le droit d’utiliser une C2 comme base ? :D

  3. nikoxx dit :

    Renault « Copiteur d’automibiles » lol

  4. gabz79 dit :

    La Citroën C2 elle est plus grande, très chère, de finition médiocre, de design copié sur Renualt pour l’arrière et a une carrière minable côté ventes.

    Qui a dit que la Twingo 2 était copiée sur elle ?

    Le losange ce n’est pas les chevrons : ils ont de bons designers et une tête bien remplie aussi

  5. Ben dit :

    Tout de même, je me demande. Une fois qu’on aura enlevé les énormes élargisseurs d’aile, les bouclier « façon sport », les feux « exotiques », le pare brise qui se prolonge jusqu’a la porte du coffre et les jantes de mégane RS, il risque de ne rester qu’une citadine vraiment fade. Plus rien du charme ou de l’originalité de la Twingo.
    Espérons qu’il lui restera son rapport encombrement/habitabilité et son aspect pratique. Mais là, avec ses 4 sièges baquet, on peut pas trop se rendre compte.

    Et c’est pour ce résultat là qu’on a attendu 2 ans de plus ? Merci qui ? Merci Carlos.

  6. Anonyme dit :

    « La Citroën C2 elle est plus grande, très chère, de finition médiocre, de design copié sur Renualt pour larrière et a une carrière minable côté ventes. »

    Renault’s taliban detected!!!!
    Là franchement, on peut pas être plus subjectif!!!
    Vraiment minable comme commentaire…

  7. Jazz dit :

    @gabz79

    Renault a dessiné la Vel Satis, Citroën la C6. pas d’autres commentaires …

    Sinon, cette Twingo est en effet un plagiat de Citroën C2 !

  8. Pi dit :

    Ils auraient mieux fait, je pense, de presenter une voiture sympa/branchée pour la ville (facon Mini) plutot qu’un truc sport avec elargisseurs d’ailes etc…c’est fini les caisses de sport en ville ou pour les jeunes.

  9. zozo dit :

    « Ils auraient mieux fait, je pense, de presenter une voiture sympa/branchée pour la ville (facon Mini) plutot quun truc sport avec elargisseurs dailes etccest fini les caisses de sport en ville ou pour les jeunes. »

    que je reposte ton commentaire Pi, tellement que je suis d’accord avec!
    renault se prend pour seat sur ce coup et ça risque de mal finir pour la twingo
    elle était tellement bien la génération 1

  10. jj dit :

    Je ne vois rien de commun avec une C2 dans ce concept, à part le fait que ce soit une citadine avec 4 roues…
    on dirait plutôt un mini-scénic

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