Mondial de lAuto : Volvo lance « lanti-A3 »

Mondial de lAuto : Volvo lance « lanti A3 »

Dans le monde des compactes de luxe, lAudi A3 squatte le haut de laffiche, et ce depuis longtemps. Volvo, qui titille déjà dautres « stars » dans des segments différents s’immiscie cette dans un monde très disputé. Peut-on parler de « tueuse dA3 », à vous de juger. Une chose est sûre, elle a pour elle la fraîcheur, et le look. Dans le style, lidentité Volvo est clairement affirmée, avec quelques traits sportifs qui la rendent définitivement charmante. La filiation avec une ancienne du constructeur suédois est évidente à voir le hayon.

Mondial de lAuto : Volvo lance « lanti A3 »

En revanche, l’intérieur pourrait décevoir une partie du public puisqu’on aurait aimé que la marque pousse le changement jusque dans lhabitacle. La planche de bord plate très design est reprise. La différence est que dans la C30, elle est désormais disponible en plusieurs coloris et personnalisable par des calques représentant différents motifs. Avec cette nouvelle C30, Volvo continue de rajeunir son image et pourrait bien devenir la coqueluche des jeunes cadres dynamiques soucieux de justifier leur niveau social. C30 (15)-1_1.JPG

Mondial de lAuto : Volvo lance « lanti A3 »

Par Pierrick Rakotoniaina le 28 septembre 2006
Dans : Constructeurs | Général | Mondial de l'automobile | Salons | Volvo

21 commentaires

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A dit :

28 septembre 2006 à 21:51

une idée des tarifs ?

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Television dit :

28 septembre 2006 à 22:00

C’est une intégrale? Si oui ça pourrait bien être sympa comme voiture de tous les jours.

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Max dit :

28 septembre 2006 à 23:01

Combattre Audi c’est dur,en plus l’A3!!! et en France ça l’est encore plus vu la faible présence de la marque, enfin c’est une belle alternative à Audi en attendant la 149.
Le chemin va etre long, cela devrait etre une belle affiche entre la futur 149 vs A3 vs C30.

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Math dit :

29 septembre 2006 à 0:52

Franchement pour l’avoir vue et etre monté dedans…j’adore

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frankykane dit :

29 septembre 2006 à 9:27

Je la trouve pas mal. La finition ne vaut pas audi par contre le prix oui donc je n’achèterai jamais de volvo.

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PierreCH dit :

29 septembre 2006 à 11:03

Volvo a pris de court Audi avec son shooting break! Vive la concurrence contre une A3 bourrée de qualités mais un peu trop vue maintenant…

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Anonyme dit :

29 septembre 2006 à 11:37

L’interieur de la S40 c’est en effet dommage, non pas qu’il ne soit pas reussi, mais il n’apporte rien de nouveau (on l’a deja vu dans les S40, V50 et C70). Mais en tout cas, je trouve qu’elle a un tres beau look, un vrai voiture de couple sans enfant (en effet, inutile de parler de la taille ridicule du coffre), qui devrait faire beaucoup d’ombre au A3 et Serie1, ne serait ce que par l’effet nouveauté et par le prix.
Volvo attaque une nouvelle clientele, il faut maintenant espérer qu’ils continuent quand meme de nous fournir en superbes breaks si inclassables comme ils savent si bien le faire

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Anonyme dit :

1 octobre 2006 à 18:23

Pourquoi tout le monde bave sur audi oui elles sont bien finie, mais seules A6 at A8 font preuve d’une finition irréprochable.
Si on prend l’A3 regarder de plus pret l’isolation des mousse de portière on observe des vibrations et l’assise des sièges et en plastique brut.
A cela on peut aussi remarquer les protections de coffre en plastique noir très bas de gamme mais peut être l’influence des 4 anneaux a plus d’importance que la qualité réelle?
Ayant eu une Audi je pense que tout les propriétaires remarquerons aussi les plastiques des différent commodos se décoler par morceaux de fines péllicules…
La seule compact de ce calibre a avoir des platiques moussés dans ses contre portes est l’opel astra.
Comparer et vous verrez qu’une Audi A3 a des défauts aussi en terme de finition.
Etant extrement déçu par la fiabilité d’une A4 2.5 TDI qui me demandait de changer plusieurs vitres lectriques ainsi que 3 débimètres ( gasoil de station, 30000km/an et 80% d’autoroute )
je ne peux m’empecher de témoigner mon mécontentement contre cette marque loin de la fiabilité de bmw et volvo!
Donc je pense que cette volvo a toute ses chances techniquement à voir après si le marketing fera son boulot pour bien promouvoir cette futur compact.

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Dadounet dit :

2 octobre 2006 à 12:26

Vont-ils la sortir en T5 4×4 ?

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Laurent dit :

12 novembre 2006 à 22:07

Autant je trouve l’arrière assez réussi, et l’aménagement intérieur avenant (de la place, visiblement, quoique la malle arrière ne soit présentée nulle part), autant la calandre est ratée (sans aucun caractère, aussi fade que dans le reste de la gamme, alors que Mistubishi ou même Audi sont capables de looks bien plus marqués).
pour le reste, pas mal de gadgets peuvent être très utiles mais, dans l’ensemble, j’ai plusieurs craintes : des couleurs intérieures tristes, une accessibilité arrière un peu étroite, un seuil de chargement de la malle arrière assez haut, la multiplication de porte-gobelets quasiment inutiles et qui occupent de la place, alors qu’en Europe la plupart des utilisateurs font moins de 100 km par jour…
globalement, c’est donc un patchwork de réussite et de ratés, sans véritable « âme ». dommage.
En terme d’ »esprit maison », on a beaucoup perdu, chez Volvo, depuis la fabuleuse série 700.

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