Le FIA-GT fête sa 100ème
Oui, le FIA-GT fête ses 100 courses lors de cette 6ème épreuve à Dijon. Pour l’occasion, l’organisation a dépêché sur place deux des voitures qui ont participé à la renommé de cette discipline. Il s’agit de la monstrueuse McLaren F1-GTR qui remporta la première course de l’histoire du championnat, et de la Maserati MC12 du team Vitaphone, qui est bien placée pour remporter le titre 2006. Le rassemblement de ces deux autos est l’occasion de constater qu’au niveau du style, les GT n’ont pas beaucoup évolué, la configuration “racing”, les rendant toutes plus agressives les unes que les autres. Personne ne s’en plaindra! Pour la photo officielle, tous les pilotes du plateau ont posé, dans une ambiance des plus décontractée. En effet, si dans d’autres disciplines, ce genre d’exercice peut se révéler comme une corvée, ce fut l’occasion pour les pilotes de se taquiner gentiment, les éclats de rire étant légion.
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12 commentaires »
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1
cette Mclaren F1 est vraiment une auto bien née.
1 septembre 2006 à 15:11La 250 GTO de cette fin de siècle (dans l’esprit, pas le style).
Des fois, j’aimerai être riche pour avoir le plaisir d’en posséder une.
2
Elle est très belle cette McLaren-BMW F1 GTR !!! ^^
1 septembre 2006 à 15:393
Vraiment splendide cette mcLaren, sans oublier bien sur la MC12…
1 septembre 2006 à 19:284
Oui tres belle la mclaren, mais en course elle fut completement dominée par les CLK GTR, ce qui fit quitter mclaren le championat gt
1 septembre 2006 à 20:465
le CLK GTR était un proto fait pour la course a la base , alor que la McLaren F1 était une vrai gt pensé pour la route é qui c retrouver engager en course (d’ailleur elle avait gagné le mans pour sà première participation et devant des proto spécialement crée pour cette course ). . . d’ailleur la MC12 est du meme type que la CLK GTR
1 septembre 2006 à 21:506
La McLaren F1-GTR était la McLaren longue queu qui avait été crée justement pour pouvoir mieux affronter les proto déguiser comme la porsche GT1 et la mercédes CLK-GTR .
1 septembre 2006 à 22:00On ce rend compte quand meme de la qualiter de cet supercar il fallait contourné le reglement en vigeur pour la battre !
7
Ce qui me frappe sur cette voiture, c’est son côté intemporel. Elle serait alignée sur les grilles actuelles, qu’elle ne dénoterait pas par rapport aux autres productions.
1 septembre 2006 à 22:248
oé d’accord avec toi Anonymous, c’est vrai que actuellement, au niveau du design, elle est parfaite meme maintenent…
1 septembre 2006 à 23:389
Allez MASERATI!
Salut.
2 septembre 2006 à 10:4110
“Le rassemblement de ces deux autos est loccasion de constater quau niveau du style, les GT nont pas beaucoup évolué,”
ca c’est parce que il y a la mc12;les autres gt1 comme l’aston ou la vette sont differentes.
2 septembre 2006 à 12:28Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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