Audi Q7 V12 tdi : Kolossal !
La rumeur grondait, voici que le Q7 V12 tdi se rapproche plus vite que prévu. Au pas de charge, et avec la même assurance quune R10 sur la piste. La fiche technique impressionne et interpelle.
Le 12 cylindres en V à 60° bi-turbo de 6 litres de cylindrée développe la bagatelle de 500cv à 4000tr/min et son couple herculéen de 1000nm est disponible de 1750tr/min à 3000tr/min. 2000 bars de pression sont maintenus à lintérieur des 12 piezo-injecteurs, une première par Bosch. Le propulseur dIngolstadt transmet le mouvement en permanence aux quatre roues via une nouvelle boîte à 6 rapports séquentielle.
Reconnaissable à sa calandre chromée et à ses entrées dair, Audi utilise les recettes Porsche pour différencier le V12 du reste de la gamme!
La consommation annoncée se veut raisonnable avec 11,9 litres aux 100 kilomètres, et le V12 anticipe la norme Euro5. Si le constructeur reste discret sur son poids, qui devrait friser les 2,5 tonnes, cet engin « extra-ordinaire » cumule tous les superlatifs: souplesse dune limousine, consommation dune berline confortable et performances dune GT. Le 0 à 100km/h est abattu en 5,5 secondes.
Si son plus proche concurrent, le Cayenne, semble trop gourmand aux yeux dHermann Reil du « Die Welt », les ML et X5 paraissent comparativement chétifs, le GL et le Range Rover patauds. Le Q7 redéfini le genreet na pas fini de faire parler de lui !
Source
Audi Ag et Die Welt
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48 commentaires »
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1
ENORME! La filiation avec la R10 est évidente; bel exemple de ce que peut apporter la course auto.
Reste à trouver l’intéret d’un tel engin dans les rues de Paris auxquelles il est destiné.
Le V8 4.2 TDI de 326ch sera également proposé en 2007.
11 septembre 2006 à 16:262
Question pour Vincent Vaillant ou autre:
11 septembre 2006 à 16:33ce moteur aux normes EURO V de 2010
passe-t-il les normes aux USA ???
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Joli tracteur. ^_^
11 septembre 2006 à 16:424
Enfin un concurant aux ford f650 xuv équipé de leur caterpillar 7.2L de 1300nm…
http://www.f650pickups.com/xuv.jpg
Il est beau mon camion…
11 septembre 2006 à 16:475
Et pendant ce temps la on nous rabbache : “prenez les transport commun … roulez doucement … privilégiez les énergies renouvelables …” on veut bien mais en France et en Europe en générale on n’a pas le droit à l’E85 mais on nous sort des engins pareils faudrait se mettre d’accord.
11 septembre 2006 à 16:48On veut améliorer la sécurité mais un tel engin qui percutte une compacte ça donne quoi ? Ba ça écrase toute la ptite famille qui giclera un peu partout. La logique c’est répondre aux besoins réels, le marketing c créer un besoin disproportionné et inutile pour fabriquer des poduits a forte valeur ajoutée, c bien connu, et on a toujours le droit a un troupeau de zozo qui confond reve et marketing.
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Oui interdison aux constructeurs de faire des voitures que le marchés attends! Halte aux “rêves” ne construsons que des voitures anémiques! interdisons à Ferrari les voitures de plus de 100Cv! développons les transports en communs dans la creuse! interdisons les 4×4 en villes en même temps que les baskettes (pleine d’hydrocarbure)pour ceux qui ne font pas de sport! Ne fabriquons que des voitures à une place beaucoup plus légères!asseyons nous dans un grand champs de fleurs et faisaoyons l’amour toutes la journée en slip!
11 septembre 2006 à 17:047
Qui peut le plus peut le moins !
11 septembre 2006 à 17:07Audi fabrique aussi des :
V8 TDI -> 10 l aux 100
V6 TDI -> 8 l aux 100
4 cyl TDI -> 6 l aux 100 (de 90 à 170 cv)
et VW 3 cyl TDI -> 3,9 l aux 100 (bluemotion)
Il y en a pour tous les goûts ( et bourses )
De quoi se plaint-on ?
En plus, le V12 est déjà aux normes de 2010 !
Les autres motorisations suivront bientôt …
Slogan AUDI: progrès par la technique ! et toc !
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Merci Exelior!! Voila enfin une idée censée!!!
11 septembre 2006 à 17:109
J’aurais préféré une A8 avec le V12 TDI. Déjà que la V8 TDI était un régal à conduire, alors avec un V12…
On avait fait Alès-Paris (800 bornes) à 3, en 5 heures 30, avec des pointes à 230 et il restait 1/3 de reservoir à Porte d’Orléans!
11 septembre 2006 à 17:3510
Heueusement que le ridicule ne tue plus … car cela serait l’ecatombe chez Audi en ce moment. Ce genre de vehicule me donne envie de pleurer …
11 septembre 2006 à 17:37Il y avaitle slogan ” “J’en ai reve, Sony l’a fait” .
Maintenant il y a aussi: “Audi l’a fait, j’en ai pleure”
un (t)audi de plus sur nos pauvres routes.
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