par La rédaction

WRC Allemagne: Moisson de records pour Loeb

Les quatre épreuves spéciales de la matinée n'auront rien changé à la hiérarchie de ce rallye d'Allemagne. Sébastien Loeb remporte son cinquième succés consécutif dans l'épreuve qui l'avait vu gagner pour la première fois en WRC. C'était en 2002. Entre temps l'alsacien a mené à 26 reprises sa Citroën Xsara à la victoire et égale aujourd'hui le record de son ex-équipier Carlos Sainz. Avec 33 points d'avance sur Marcus Grönholm, Loeb file tout droit vers un troisième titre de champion du monde.

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Les quatre épreuves spéciales de la matinée n'auront rien changé à la hiérarchie de ce rallye d'Allemagne. Sébastien Loeb remporte son cinquième succés consécutif dans l'épreuve qui l'avait vu gagner pour la première fois en WRC. C'était en 2002. Entre temps l'alsacien a mené à 26 reprises sa Citroën Xsara à la victoire et égale aujourd'hui le record de son ex-équipier Carlos Sainz. Avec 33 points d'avance sur Marcus Grönholm, Loeb file tout droit vers un troisième titre de champion du monde.

L'homme du jour est sans conteste Toni Gardemeister qui a fait tout ce qu'il a pu pour détrôner Grönholm de la troisième place sur le podium, en vain. Malgré trois victoires en spéciales sur quatre disputées, le finlandais et sa Xsara échouent à 14 secondes du pilote Ford.

L'équipe Subaru aura bu le calice jusqu'à la lie ce week-end. Après l'abandon de Solberg hier sur casse moteur, Stéphane Sarrazin a du renoncer à son tour, la faute à sa boite de vitesse. Atkinson marque l'ultime point distribué en finissant huitième mais Subaru rentre bredouille, l'australien n'étant pas habilité à marquer des points au championnat constructeurs sur cette épreuve.

Outre l'abandon de Sarrazin, le seul changement au classement concerne Mikko Hirvonen. Le second pilote Ford a été pénalisé de 5 minutes pour ne pas avoir pu ramener sa voiture après la dernière spéciale en raison d'un problème d'alternateur. Le finlandais est finalement classé neuvième du rallye.

Prochaine épreuve sur les terres de Marcus Grönholm le week-end prochain.

Classement rallye d'Allemagne:

1.  1 Loeb-Elena      Citroen Xsara 3h28'34"100        101.3 km/h   
2.  2 Sordo-Marti     Citroen Xsara                          + 00'33"80   
3.  3 Gronholm-Rautianen      Ford Focus                 + 02'19"20   
4. 14 Gardemeister-Honkanen        Citroen Xsara    + 02'33"80   
5.  7 Stohl-Minor     Peugeot 307                             + 04'25"90   
6. 12 Aigner-Wicha      Skoda Fabia                         + 05'42"60   
7. 17 Kopecky-Schovan       Skoda Fabia                  + 05'45"80   
8. 16 Atkinson-Macneall      Subaru Impreza             + 07'25"00

Championnat du monde:

1. Loeb                  84 Pts
2. Grönholm           51
3. Sordo                 41
4. Stohl                  24
5. Hirvonen            21
6. Solberg              20

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Pour résumer

Les quatre épreuves spéciales de la matinée n'auront rien changé à la hiérarchie de ce rallye d'Allemagne. Sébastien Loeb remporte son cinquième succés consécutif dans l'épreuve qui l'avait vu gagner pour la première fois en WRC. C'était en 2002. Entre temps l'alsacien a mené à 26 reprises sa Citroën Xsara à la victoire et égale aujourd'hui le record de son ex-équipier Carlos Sainz. Avec 33 points d'avance sur Marcus Grönholm, Loeb file tout droit vers un troisième titre de champion du monde.

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