L’itinéraire d’un rendez-vous
Il y a quelques années, le fameux court-métrage de Claude Lelouch, “C’était un Rendez-vous”, n’était pour la plupart d’entre nous qu’un souvenir extraordinaire, entrevu une fois et fantasmé depuis, d’autant qu’une aura de mystère l’entourait: Ferrari, Mercedes? Le cinéaste lui-même ou un pilote aussi célèbre qu’anonyme ? Puis est arrivé le web, et on a pu enfin revoir la course folle à travers Paris. Le film était entr’aperçu ici ou là (y compris sur le Blog Auto), disparaissait et réapparaissait, et maintenant, à l’heure des YouTube, Google Video et consorts, il est partout. Alors après l’avoir appris par coeur et trouvé réponse aux énigmes, voici un nouvel angle sur ce morceau de bravoure automobilistico-cinématographique (ou l’inverse): un internaute qui a tout compris à la programmation de Google Maps a reconstitué en temps réel l’itinéraire de l’homme pressé sur la carte, via une animation.
On peut même visionner le film et voir la progression sur le plan de Paris en même temps si on démarre l’animation au bon moment. Une très bonne idée, et la perspective cartographique fait encore mieux prendre conscience aux habitués de la circulation parisienne l’incroyable audace de l’aventure. A voir ici.
Ajoutons qu’on peut maintenant trouver le film en DVD. Sur grand écran, c’est encore meilleur.
En post-scriptum, une autre trouvaille: le Making Of avec le Maestro retournant sur les lieux de son forfait, la tempe grisonnante mais le sourire intact.
Via Motorpasion
Lire également:
L’excellent article qui dit tout sur le film sur l’excellent Mémoire des Stands
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10 commentaires »
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Je suis un fan de cette vidéo que je repasse encore et encore. Un fantasme de conduite dans cette ville magnifique que je me permettrait sûrement jamais. :o/
15 août 2006 à 9:132
Avec Explorer les liens plantent…
Toute l’histoire de ce film est également très bien raconté sur Mémoire des Stands :
http://memoiresdestands.hautetfort.com/archive/2006/03/24/c-etait-un-rendez-vous-priorite-3.html
Où l’on y apprend que c’est bien une berline Mercedes qui a fait la parcours, la Ferrari 275 GTB n’ayant livré qu’une post synchronisation de sa fabuleuse bande son.
Et d’ailleurs en regardant le film on le devine : la vitesse réelle (notamment en remontant la rue entre les platanes) ne correspond pas vraiment à l’accélération entendue et à ces rapports qui s’enchainent, certains changements de direction manquent de nerf et sont un peu patauds.
15 août 2006 à 9:17Mais quel beau film….
3
@Laurent
“Avec Explorer les liens plantent…”
Arrêtez de vous faire du mal avec Explorer. Firefox fonctionne très bien, est plus rapide et est gratuit.
15 août 2006 à 9:204
Avec Safari, cela marche très bien, superbe et très bonne idée !
15 août 2006 à 10:115
Tu as raison, Laurent, l’article de Mémoire des stands est passionnant. Je l’avais lu mais je n’ai pas eu la présence d’esprit de le mettre en lien, je vais le faire de ce pas.
Par contre, les liens qui plantent ? A priori ça fonctionne sans problème, même sous IE/Windows, je l’ai vérifié. Aurais-tu un problème avec Flash sur ta machine ? Je ne vois que ça…
15 août 2006 à 10:186
Bah moi la video marche mais quand je clique sur GO il ne se passe rien au niveau du plan .
La voiture dans le film ne doit pas depasser le 120-130 amon avis .
Il n’empeche que je trouve ca stupide de cramer des feux rouge ……………. tu passes à ce moment la avec ta familliale bourré de gosse ……………… Apres on sermone shumi pour s’etre arreter dans un virage .
Bref ! il parait que la c’est de l’art . Encore un passe droit qu’il n’est pas possible de contester . Pour la peine je telechargerais plein de film et de musique illegalement .
Et je conclurais en precisant que la connerie a l’avantage de ne pas connaitre de barriere sociale .
A+
15 août 2006 à 13:367
Pour moi, ce film était mythique. Jen avais entendu parler sans lavoir jamais vu. Je lai désespérément cherché sur internet, en vain. Enfin le voilà Et je ne suis pas déçu. Cest un véritable morceau danthologie, dautant plus quinfaisable aujourdhui, dune part à cause de la circulation, et dautre part à cause du risque de passer illico devant le peloton dexécution, en ces temps de politiquement correct
15 août 2006 à 20:43Cest sûr cest du cinéma mais ce nest pas du chiqué, bien que les prises de vues aient été faites avec une grosse Mercedes 450 SEL 6,9 litres (avec Claude Lelouch imself au volant !) et la synchro son avec une Ferrari 275 GTB, bien plus excitante à entendre, doù linévitable hiatus entre les cadences permises par la Mercedes (bien lourde, mais dotée dune suspension hydropneumatique favorisant la stabilité de limage) et celles permises par la Ferrari. Je pense dailleurs que, pour des raisons de vraisemblance, le pilote de la Ferrari na pas tiré les régimes au maxi pour rester dans le rythme de la Mercedes.
Dautre part, jai noté quelques invraisemblances dans le choix des rapports (Boulevard de Clichy, attaque de la rue Caulaincourt, montée vers Montmartre, épingle de lavenue Junot notamment). Aussi, pour compléter la visio de la vidéo avec le parcours cartographique sur Google Map, je me suis amusé à faire une petite reconstitution sous forme de prise de notes type « spéciale de rallye », que je peux communiquer à qui men fera la demande par mail (jmcravy@noos.fr).
8
Je suis étonné que personne ne signale la sortie du DVD d’Autoplus il y a quelques semaines, avec entre autres un reportage complet sur ce film et Claude Lelouch révélant toute son histoire. On y trouve le film original et le trajet refait avec la même mercedes mais pas à la même vitesse.
15 août 2006 à 20:569
Compléments d’information sur Wikipedia :
http://fr.wikipedia.org/wiki/C‘%C3%A9tait_un_rendez-vous
et ce site dédier à ce petit film :
17 août 2006 à 14:17http://www.axe-net.be/rdv/
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c’est génial ça fait dix ans que je ne l’avait pas revue. Et dire qu’avant d’arriver à l’étoile il était à près de 200km/h. Aujourd’hui faite le meme itinéraire vous tombez sur au moins cinq radar et si vous passez à la meme vitesse vous etes jugé pour crime contre l’humanité. Que c’était bon
17 août 2006 à 14:25Ajoutez un commentaire