La Peugeot 307 4 portes arrive en Espagne
Par le passé, les constructeurs français ont souvent extrapolés des versions quatre portes de leurs (petits) modèles à hayon pour certains marchés étrangers. On peut citer par exemple Citroën et sa ZX en Chine ou Renault et sa Siete (une R5 trois volumes) en Espagne. Perpétuant la "tradition", Peugeot, qui avait présenté la 307 quatre portes au salon de Genève, vient d’annoncer sa commercialisation sur le marché espagnol à partir du mois de novembre.
Produite en Argentine, elle sera proposée en deux motorisations essence, un 1.6 de 110 ch et 2.0 de 143 ch, et deux diesel 1.6 HDi 110 ch et 2.0 HDi 136 ch. Enfin, et c’est bien là que se situe la nouveauté, le volume du coffre devrait dépasser les 500 dm3.

























30 commentaires »
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du peugeot classique et bien actuel
(non j’ai pas dit moche)
peut-etre bien que si en fin de compte. Si si en fait c’est moche, c’est même hideux.
Attention, ceci s’adresse à tous les amateurs d’automobiles, au même titre que le monstre du loch ness on la croyait mythique, on croyait que jamais elle n’apparaitrai dans nos rues, mais pourtant c’est vrai, elle existe, et son style inexcusable commence à déteindre sur les nouvelles créations automobiles française, qui, mais de qui parlons nous, oui c’est elle, celle qui vous fait cauchemarder la nuit, la citronault pipo.
Non sans rire elle est moche.
Citronault Pipo c’est tres cher et ya pas pire.
17 août 2006 à 17:522
Le cousine de la C-Triomphe (C4 4 portes) mais en plus moche. pas très sexy mais peugeot sait bien qu’ils vont faire du chiffre dans tous les marchés du bord méditerannéen (maghreb compris) avec une version 4 portes avec un gros coffre parce que c’est la la principale motivation d’achat qd on a une famille nombreuse
17 août 2006 à 18:053
C’est hideux… mais c’est pas pire que la 307 normale…
17 août 2006 à 18:114
Une version course de celle la pour le BTCC serait plus sympa que sur la base de la 307 normale ^^
17 août 2006 à 18:245
C’est vrai qu’elle est moche, on dirait une Logan. Mais comme la Logan, elle est pratique et très fonctionnelle pour les familles nombreuses ! Alors pourquoi s’embêter à réaliser une voiture un tant soit peu esthétique ? Ils ont tout compris chez PSA, on peut comme chez tous les constructeurs français… Et c’est désolant.
17 août 2006 à 18:396
Amis amateurs du mauvais goût, bonsoir !
17 août 2006 à 18:447
c’est la plus belle des 307,et elle est vraiment tres moche
17 août 2006 à 18:448
bin quoi ? on lui a juste rajouté un coffre ! . . . et a la limite qu’est-ce que sà peut vous faire ? elle ne sera pas distribuer en France !!!
17 août 2006 à 18:50Est-ce si dure a comprendre que dans dotre pays les considération sont différente !?
Par contre c bizare qu’elle n’est pas l’avant restyliser de la 307 . . .
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Pour le moins curieux que cette version n’ait pas droit à la “nouvelle ” calandre de la 307, ça fait vraiment cheap… Peugeot prendrait-il le marché espagnol par dessus la jambe? Deuxième remarque, si effectivement les versions sedan ont été par le passé majoritaires outre Pyrénées dans la catégorie des compactes, ce n’est plus une “figure imposée” aujourd’hui (la Mégane se vend surtout en cinq portes, l’Opel Astra se passe de cette déclinaison alors que les Kadett et Astra sedan ont été très populaires par le passé)
17 août 2006 à 18:5910
désolé pour le bug (non ce n’est pas mon ego hypertrophié)
17 août 2006 à 19:06Pages : [1] 2 3 » Voir tous les commentaires
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