Kubica remplace Villeneuve

C’est officiel, Robert Kubica remplacera le quebécois Jacques Villeneuve à Budapest. Ce dernier aurait fait savoir à ses employeurs qu’il n’était pas prêt a courir après sa sortie de route lors du Grand Prix d’hockenheim. Mario Theissen a déclaré que le Polonais avait fait grosse impression jusqu’ici lors des essais, et que sa course sera l’occasion de le voir au coté de 21 autres monoplaces. Il ajoute d’ailleurs qu’aucune décision n’a été prise quant au pilote qui officiera jusqu’à la fin de la saison ni l’an prochain. Le jeune kubica se dit de son coté fier que BMW lui laisse sa chance, et se dit également prêt à la saisir… Il sera donc le premier Polonais sur une grille de départ.

Mais celà n’augure rien de bon pour le champion 1997…

Par Raphael Caplan le 1 août 2006
Dans : BMW | F1

24 commentaires

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Henri dit :

2 août 2006 à 7:50

Villeneuve a remporté un championnat Indy Car où les monoplaces ne jouent pas un rôle aussi important qu’en F-1 ! Il a été champion du monde de F-1 en battant Michael Schumacher qui disposait en 1997 d’une Ferrari largement plus compétitive que sa Williams-Renault : Villeneuve est parvenu à faire craquer Schumacher à Jerez…

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firecracker dit :

2 août 2006 à 8:55

Ce qu’a fait schumacher a jerez etait calculé, d’autant que sur les images il semble de prime abord « agressé » mais villeneuve ne fut pas autant touché que hill et termina 3eme. J’etait content qu’il prenne par la suite pour « l’ensemble de son oeuvre » meme si depuis il a encore allourdi la note.

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Joest dit :

2 août 2006 à 9:18

A mon avis, Villeneuve n’est ni un Schumacher, ni un Iide bis.

C’est un pilote dans la moyenne supérieure, ni plus, ni moins. Je le situe comme Fisichella, Ralf ou Montoya.

Son titre, c’était il y a près de 10 ans! Villeneuve est un pilote rapide, assez malin, mais son problème, c’est un ego surdimensionné. Chez BAR et Sauber, ça a dégéneré en politique de la terre brûlée. C’est pour ça que BMW n’en veut plus, alors qu’il est plus rapide et plus médiatique qu’Heidfeld.

Où courra Villeuve en 2007? Dans une Midland rachetée par Pollock (cf. Auto Hebdo de cette semaine)? Chez Williams? Personnelement, je trouve que Villeneuve n’a rien à gagner à s’accrocher à la F1, si c’est pour moisir en milieu de grille. Il ferait mieux de changer de discipline. A quand un Villeneuve au Mans, pour devenir le 2e homme après Graham Hill à être titré à Indy, en F1 et au Mans?

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firecracker dit :

2 août 2006 à 9:36

enleve ralf steuplait, il n’est qu’une moyenne de mediocrité et de bonne performance, un coup on se demande comment il est arrivé en F1, un coup comment il a fait pour terminer 3eme.
Tres bon villeneuve au mans.

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Michel dit :

2 août 2006 à 10:04

Il a été champion du monde de F-1 en battant Michael Schumacher qui disposait en 1997 d’une Ferrari largement plus compétitive que sa Williams-Renault :

Je suis très étonné de lire ce commentaire, en faisant appel à ma mémoire, à cette époque les Williams-Renault étaient les voitures à battre !

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Joest dit :

2 août 2006 à 10:58

Firecracker> Ralf a tout de même remporté 4 victoires. En 1997, il était aussi rapide que Fisichella chez Jordan, alors qu’il faisait deux fois moins d’essai… Pour mieux faire joujou avec son bateau! Il a aussi écrabouillé Zanardi chez Williams en 1999 et fait aujourd’hui jeu égal avec Trulli. Ce n’est donc pas un si mauvais pilote.
Michel> De 1992 à 1996, les Williams étaient supérieur à la concurrence. Mais en 1997, Renault décide de sortir un tout nouveau moteur, pour l’honneur, juste avant son retrait (finallement provisoire.) C’est un bide et Villeneuve doit ramer pour s’imposer, Frentzen doit même plusieurs fois s’écarter pour lui offrir des points.

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Anonyme dit :

2 août 2006 à 11:10

D’ailleurs, depuis l’an passé, c’est Ralf qui mène aux points sur Trulli… Alors ou se sont deux mauvais pilote, ou Ralf n’est pas si mauvais. Quant à Villeneuve, En vieux bricard, il arrive encore à tenir la comparaison avec ses comparses d’équipe, mais effectivement, sans plus. Son erreur était d’avoir voulu faire ce projet BAR et y rester à tout prix, avec l’insuccès retentissant que l’on connait, du en parti à une auto non compétitive. Mais bon, on va pas refaire l’histoire…

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NN dit :

2 août 2006 à 11:10

J. Villeneuve est un bon pilote mais les vrais grands champions sont ceux qui sont devant plusieurs saisons de suites (ex : Schumacher, Hakkinen, Prost, Mansell, Senna et peut-être Alonso.)

Comme D. Hill en 1996, J. Villeneuve a gagné en 1997 car il était dans le meilleur team du moment

Au-revoir Mr Villeneuve.

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Michel dit :

2 août 2006 à 11:17

Joest-
Merci pour l’info, les années passent et les souvenirs s’envolent…..

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firecracker dit :

2 août 2006 à 21:32

« …Il a aussi écrabouillé Zanardi chez Williams en 1999… »
Ca c’est vraiment d’un mauvais gout.
Tu peut dire tout ce que tu veux pour moi c’est un tocard, rapide mais tres con sur la piste(sauf avec MS).
D’ailleurs quand le chassis est propice a trulli il lui met un boulevard.

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