Volvo C30 officielle

C3020concept20and20production_1 Le Concept C30 vu à Détroit apparaissait très proche d’une version de série potentielle. Ce manque d’éxagération dans le trait cachait un teasing publicitaire plus qu’un vrai concept. Personne n’était dupe. La compacte de Volvo qui s’expose sur photos dès aujourd’hui nous le prouve avec acuité. Bien peu de choses diffèrent et les proportions assez agréables de l’engin sont bien reproduites en série. Bien que les prix ne soient pas connus, sa bonne bouille tendra à réchauffer un peu plus l’image du suédois anciennement amateur d’angles droits ainsi que les coeurs frais des comptables de la marque. Les photos à la suite.

A première vue, on peut légitimement penser qu’une certaine A3 risque de faire la gueule.

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source Leftlanenews via Winding Road

  1. Denisss dit :

    Assez réussie, je trouve dommage que la face avant fasse copiée-collée des autres modèles, surtout la s40/v50.

  2. tom dit :

    Désolé mais le porte à faux est horrible!

  3. tom dit :

    Sans parler du pare-choc arrière façon Tucson, du becquet immonde et de la calandre qui est exactement la même que la s40…

  4. nikoxx dit :

    mignonne !

    Je lui trouve un coté « Honda », en tout cas un style japonisant, même si l’inspiration stylistique a du être la Volvo 480…

  5. Anonyme dit :

    Pourra-t-elle la nouvelle 149 qui sortira normalement au début 2008? c’est vrai qu’elle aun coté sympa mais au niveau qualitée,cela est un gros point noir au vu d’echo reçu.

    Bonne journée à tous.

  6. nurburgring dit :

    très belle ,jolie cul… d’accord elle est plus agréable a l’oeil que la série 1 mais volvo n’est pas bmw : eux ils vendent leurs modèles en vantant les qualités dynamiques de leur bagnoles ,leur coté sportif…. pas volvo qui au-dela du style n’est qu’une banale compacte familiale dans la veine de la golf ….. AH IMAGE DE MARQUE QUAND TU NOUS TIENS…..

  7. D’accords croisés en mécannos industriels, nous allons retrouver d’ici peu le même moteur 1,6l HDITDCI… sur cinq marques concurrentes – Citroën, Peugeot, Ford, Mazda, Volvo et ce n’est sans doute qu’un début – de sorte que le choix d’une voiture se limitera bientôt au simple packaging tout comme cela se pratique déjà chez les lessiviers…

    Heureusement, on peut compter sur les magiciens du marketing pour nous convaincre que la lessive X lave encore plus blanc que la lessive Y…

  8. Joest dit :

    L’espace d’un instant, j’ai cru que Volvo nous avait fait une 480 moderne. Là, on dirait un pâle copie d’Audi Shooting Brake avec une calandre Volvo.

    Ah, la 480… (soupir) Dommage que son turbo était si parresseux et que le cabriolet n’ait jamais était produit en série.

  9. Panama dit :

    @ Nurburgring : « volvo n’est pas bmw : ». Oui, chacun son style.

    BMW c’est plutôt comme un costard italien : tout le monde a l’air branché dedans.

    Volvo c’est plutôt un art de vivre décalé mais fonctionnel.

  10. gouzizi dit :

    l’inspiration vient d’une voiture bien antérieure à celle cité précedement, il s’agit du break de chase Volvo P1800es (image google) voiture qui detient en version coupé le record du plus grand kilométrage pour une essence avec 3.6 millions de kilométres.

    coté motorisation et transmission:
    idem S40/V50 de 110 à 180cv en gazout et de 100 quelquechose à 220cv en essence.

    une version « sportive » 5 pattes turbo haute pression (largement modifiable) est attendu pour la suite.

    Pour la dimension, cette hatchback sera commercialisé au USA… on peut s’attendre a quelquechose de grand.

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