Adios Montoya, bienvenido De La Rosa

Juan Pablo Montoya aura donc disputé à Indianapolis son 95ème et dernier Grand Prix de Formule 1. La nouvelle était prévisible après son annonce de poursuivre sa carrière en 2007 en NASCAR et surtout ses deux dernières prestations catastrophiques en course. Sans surprise, l’équipe McLaren a officialisé ce matin le remplacement du colombien par son pilote d’essai Pedro De La Rosa dès le prochain Grand Prix à Magny-Cours et ce jusqu’à la fin de la saison.

Voilà une sortie par la toute petite porte pour celui qui avait laissé entrevoir à ses débuts en F1 un formidable potentiel avec notamment une belle collection de poles positions en 2002 et une lutte pour le titre mondial en 2003 contre Schumacher et Raïkkonen.

Ron Dennis: "Juan Pablo est un pilote excitant et un personnage très attachant, qui rencontrera sans aucun doute le succès en NASCAR. Nous avons convenu quavec toutes les nouveautés qui entrent dans la vie de Juan Pablo, il serait bon quil ne pilote plus et quil se concentre à la préparation professionnelle et personnelle de sa carrière future."

Norbert Haug: "Nous estimons que la décision de Juan Pablo daller en NASCAR est très importante pour lui professionnellement et nous ferons tout notre possible pour laider et nous assurer que la transition soit un succès."

Juan Pablo Montoya: "Je sais que la transition sera difficile, mais je suis très excité à lidée de saisir cette opportunité. Jai apprécié la plupart du temps passé en F1 et je suis reconnaissant de pouvoir mettre en place ma vie privée et davoir la chance de me concentrer sur ma nouvelle carrière."

Par Pascal MICHEL le 11 juillet 2006
Dans : F1 | Mercedes | Sport auto

12 commentaires

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BOB dit :

11 juillet 2006 à 13:49

Bel exemple de langue de bois. Cas école à étudier et retenir pour tous les futurs diplomates.

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Joest dit :

11 juillet 2006 à 14:19

Dommage pour Montoya, qui mettait du piment dans le monde de la F1 (aussi bien en piste que dans les paddocks.)

Quant à De La Rosa, on ne peut pas dire qu’il ait démontrer grand chose jusqu’ici. En plus, au vu des remplacements au pied levé réalisés par Gené (2003-2004) et Pizzonia (2004-2005), on peut dire que la tâche de l’Espâgnol sera très, très difficile.

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Kenzo dit :

11 juillet 2006 à 15:11

Tellement Vrai BOb !

De la Rosa, est rapide, il est solide un vrai Barrichello » celui de Ferrari » bis !

Adios Montoya, je ne suis pas fan de l’homme, ni de son équipe mais je suis respectueux donc bon vent à lui !

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Guillaume dit :

11 juillet 2006 à 15:37

Prévisible
Ca fait longtemps que Montoya a moralement quitté l’équipe. Esperons simplement qu’il ait fait le bon choix (de coeur) et que sa carriere tutoie encore les sommets…
Adios Juan Pablo.

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Anonyme dit :

11 juillet 2006 à 16:59

et dire qu’Alonso va aller dans un équipe en totale décomposition… Parce que Raikonen (j’suis pas un expert en finlandais), il va s’en aller lui aussi… Bah tant pis pour lui, ça lui apprendra!

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Anonyme dit :

11 juillet 2006 à 17:09

Est-il vraiment à la hauteur pour aider Alonso???
Si cest comme chez renault, il ne vont que se préoccuper du jeune champion. il faut dire que ce n’est depuis que on sait que Fisichella reste chez la renault, qu’on s’occupe enfin de ce dernier. Voilà qu’il abandonne plus ou qu’on le retrouve loin à l’arrivée. j’éspère quil aura une justice à tout cela.
Qu’en pensez-vous? à bientot.

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Marco dit :

11 juillet 2006 à 17:28

Et Montagny sera bien au départ du GP de France, c’est une bonne nouvelle non ?

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Tomz dit :

11 juillet 2006 à 18:45

Une bonne nouvelle serait qu’un pilote Français cours dans une ecurie française .

Sinon, ça n’a aucun interet .

Je ne suis pas Fan de Renault à cause de ca, ils font les marioles, mais n’assume pas le « 100% Français » . Que de l’esbrouffe pour vous vendre leurs caisses pourri .
Franchement tous le monde sait que chez Renault le pilote importe peu, c’est la voiture qui fait gagner, alors pourquoi n’y a -t’il pas de pilote français chez Renault ? hum ?

Pour Montoya, c’est le reflet de la F1 moderne, qui ne tolere plus de pilote sanguin, audacieu, qui « osent », qui « sortent leur couilles sur la table » . On asseptise à grand coup de pilote à papa, de pub et de girlz .
Quand Schumi sera parti, vous aurez ENFIN votre F1 de parisien , sans ame , à la QUEER !

« Lui, il est beau, son pere est riche , il aime les causes humanitaires, il est poli, il met son clignotant quand on le double, il ne double que si c’est nécéssaire, il est politiquement correct » voila comment doit etre un pilote de nos jours !

Qu’il creve, ce ken, moi je veux du poilu qui insulte les journalistes faiseur de rumeur, qu’il epronne ses adversaires pour gagner, et qu’il boive des bieres apres un grand prix jusqu’a en vomir dans le stand rutillant de ses concurents !

F1 de fonctionnaire ca me saoul !

ca soulage A+

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nismo59 dit :

11 juillet 2006 à 18:52

@Tomz : T’es plus fait pour regarder les sports ricains. Ils sont un tout petit peu plus comme tu le penses.
Mais en ce qui concerne la F1, il faut bien qu’elle soit poli, sinon si elle était comme tu le souhaite, TF1 ne pourrait plus faire de fric avec. T’imagines, des barbares à une heure de grande audience!

Je sais, barbare est peut-être éxagéré mais bon, autant aller loin dans l’idée!

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DarkKane dit :

11 juillet 2006 à 21:01

Même si la nouvelle est assez impressionnante, je suis à peine étonné.
En effet, Montoya est un pilote assez spécial, aussi bon dans certains cas que prestataires des pires idioties du sport automobile.
Je suis sur que la Nascar conviendra au bouillant colombien car cette compétition est beaucoup plus instinctif que la F1.

Maintenand De La Rosa a une moitié de saison pour montrer qu’il peut être pilote titulaire dans une écurie moyenne (genre Toro Rosso)

Bonne chance à lui.

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