par La rédaction

Le nouveau Freelander est arrivé

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Un peu comme le beau temps qui s'est fait attendre cette année, Land Rover aura pris son temps pour renouveler le Freelander puisque la mouture actuelle fut lancée il y a neuf ans. Les premières photos de ce SUV compact qui foulera les planches au London Motor Show fin juillet rassureront les plus fidèles. Plus qu'une révolution stylistique, les designers ont remis au goût du jour le design originel très réussi en adaptant les canons stylistiques de la maison. La ligne devient plus viril grace à un traitement arrière plus massif et à des pare-chocs avant qui effraieraient plus d'un buffle.

Techniquement, le nouveau Freelander sera le huitième véhicule du

groupe Ford a recevoir la plateforme C1 qui équipe notamment la Mazda 3 et l'adoption d'un moteur V6 est une bonne nouvelle pour Land

Rover qui va pouvoir en vendre plus sur le marché américain, peu fervent

des moteur quatre cylindres. Ce moteur V6 répond au doux nom de code

SI6 et équipe déjà un autre modèle du groupe Ford, la Volvo XC90. Dans

celui-ci, il développe une puissance de 238 ch et un couple de 450 Nm.

Cela présage du meilleur si le nouveau Freelander ne suit pas le chemin

de la pachydermie dans lequel s'est engouffré le Discovery.

L'arrivée du V6 pourrait être une bonne nouvelle pour la Volvo C30 qui

utilisera aussi la plateforme C1. Bien sûr, il convient d'attendre

toutes les spécifications techniques pour savoir si la plateforme a été

modifiée pour le nouveau Freelander, l'idée

d'une C30 au design prometteur qui irait tutoyer l'Audi A3 3,2 litres serait bien vu.

Pour en finir avec les moteurs, les amoureux du diesel ne sont pas

oubliés puisqu'un 2,2 litres turbo-diesel de 160 ch sera disponible

dans nos contrées.

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