par Pierre-Laurent Ribault

Honda Stream

Les media japonais rapportaient hier la sortie prochaine de la nouvelle génération de la Honda Stream. La Stream, c'est un break/monospace 5/7 places qui prend place dans la gamme Honda au Japon entre l'Airwave et l'Odyssey, à laquelle elle rend 20 cm à 4570 mm de longueur. En fait, chez Honda comme ailleurs, on peut en gros choisir un modèle tous les vingt centimètres à partir de 4 m, et par tranche de 200 cm3 pour les motorisations. Une torture pour les indécis et une excuse parfaite pour les procrastinateurs. Malgré tous leurs efforts, les constructeurs allemands font encore figure d'amateurs vis à vis des maîtres japonais en matière de gamme indéchiffrable.

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Les media japonais rapportaient hier la sortie prochaine de la nouvelle génération de la Honda Stream. La Stream, c'est un break/monospace 5/7 places qui prend place dans la gamme Honda au Japon entre l'Airwave et l'Odyssey, à laquelle elle rend 20 cm à 4570 mm de longueur. En fait, chez Honda comme ailleurs, on peut en gros choisir un modèle tous les vingt centimètres à partir de 4 m, et par tranche de 200 cm3 pour les motorisations. Une torture pour les indécis et une excuse parfaite pour les procrastinateurs. Malgré tous leurs efforts, les constructeurs allemands font encore figure d'amateurs vis à vis des maîtres japonais en matière de gamme indéchiffrable.

Pour en revenir à cette nouvelle Stream, elle est basée sur la plateforme de la nouvelle Civic, dont elle reprend des éléments de style pour l'avant, ce qui lui donne également une forte ressemblance avec sa grande soeur l'Odyssey. Les premières photos officielles mettent en vedette la version RSZ, qui ne cache pas ses prétentions dynamiques, se dévoilant en appuis variés sur une piste d'essais nipponne dont le décor verdoyant rappelle nettement un certain tracé tortueux germanique idolatré au Japon comme ailleurs. L'auto photographiée est une RSZ équipée d'un 2 litres i-VTEC de 150 chevaux et d'une boîte CVT, mais il existe une version avec un nouveau 1,8l i-VTEC de 140 ch avec une boîte auto 5 rapports, légèrement moins chère. Il existe également des versions moins ouvertement sportives dans les deux cas. Chez les concessionnaires locaux en juillet, et, comme d'habitude, aucune information n'est fournie sur une éventuelle disponibilité à l'export.


Source: carview.co.jp

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Les media japonais rapportaient hier la sortie prochaine de la nouvelle génération de la Honda Stream. La Stream, c'est un break/monospace 5/7 places qui prend place dans la gamme Honda au Japon entre l'Airwave et l'Odyssey, à laquelle elle rend 20 cm à 4570 mm de longueur. En fait, chez Honda comme ailleurs, on peut en gros choisir un modèle tous les vingt centimètres à partir de 4 m, et par tranche de 200 cm3 pour les motorisations. Une torture pour les indécis et une excuse parfaite pour les procrastinateurs. Malgré tous leurs efforts, les constructeurs allemands font encore figure d'amateurs vis à vis des maîtres japonais en matière de gamme indéchiffrable.

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