Saab 9.5 du futur ?

 saabpic Saab 9.5 du futur ? N‘allez pas chercher plus loin que cette image pour trouver un sens à cette note. En effet, cette photo prise dans un meeting traine sur le web avec le sous-entendu suivant: C’est la future Saab 9.5 ! Il n’y a aucun moyen de vérifier les dires et les écrits ni même la provenance de la photo, alors regardez et demandez vous si le chemin stylistique exposé là est de nature à relancer la marque suédoise. Ce sera déjà ça de fait si l’info s’avére juste !

A la suite, la photo en plus grand.

Lire également: Genève 2006: Saab Aéro X
                          Saab hybride d’ici 2010

 saabpic 1 Saab 9.5 du futur ?source: leftlanenews

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12 commentaires »

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  1. 1

    Facel

    Ce qui est sûr, c’est que cela semble suivre les directives stylistiques proposées par le concept Aéro X De là à dire que c’est la future 9.5 Ce serait bien Ah, s’ils pouvaient aussi faire ressusciter le coupé 9.3 !

  2. 2

    Laurent

    Esthétiquement les proportions sont intéressantes.
    La face avant est clairement dans la ligne du concept Aéro comme l’a dit Facel.

    Avec son toit en pente elle affiche un joli dynamisme et une ligne qui sort des canons classiques, ce qui est un bon point pour une Saab !
    La croupe me fait penser à une C6, auto très personnelle s’il en est, c’est donc un compliment.

    Cela dit, j’ai peur pour l’habitabilité arrière.

    Saab serait-il capable de laisser traîner un vrai dessin de projet sur le net pour recueillir des impressions avant de figer les lignes d’un projet ?
    Voilà qui serait une méthode novatrice dans la création !

  3. 3

    Panama

    Je trouve que l’avant fait penser à une Opel.

    Soyons francs : GM a tué l’originalité des Saab, qui était leur principal argument de vente, avec leur légendaire solidité.

    Maintenant : ce sont des Opel recarrossées. Il reste bien quelques 4 cylindres essence turbo, mais pour combien de temps ?

    Même problème que Lancia : marque devenue “canada dry”. Quel gâchis.

  4. 4

    C.

    Un pareil par brise que se prolonge latéralement pour inscrire les vitres des portières dans sa continuité sera forcément brisé par un montant pour une production en série.
    Une telle saab 9-5 serait en tout cas une très bonne nouvelle.

  5. 5

    marco;)

    Je pense que GM a compris qu’il ne fallait pas tuer l’ame d’une marque… Le groupe et les marques qu’il represente ont déja beaucoup perdu! Maintenant il y a un effort fait pour differencier stylistiquement les marques mais ils n’oublient pas les economies d’echelle et essayent de faire des economies en evitant les couts de recherche pour des moteurs unique pour chaque marque: c’est pour cela que le style de l’opel vectra, la saab 9-5 et la derniere Cadillac va devenir de plus en plus representatif de la marque et donc se differencier mais les moteurs vont etre de plus en plus proche (surtout en diesel ou le 1,9 150cv est identique!) ….c’est domage mais esperont que chaque marque aura un point fort a faire valoir pour avoir un avenir…

  6. 6

    Alex

    Provenant de la banque de moteur du groupe FIAT ( le 1.9 JTD 150 CV ) frachement c’est mieux que ce que le groupe avait pu présenter jusqu’à présent ( les anciens diesel Opel c t une catastrophe en fiabilité )

  7. 7

    C.

    Quand il y a une identité stylistique marquée, je ne trouve pas qu’une identité de moteur soit gênenante, si et seulement si bien sûr, il ne s’agit pas d’une marque réputée pour ses moteurs, ce qui est bien le cas des GM … (Quand on a annoncé les moteurs Holden dans les alfa par contre, c’était plutôt le genre de nouvelle propre à démoraliser un alfiste comme un porschiste le serait si on lui annonçait la prochaine sortie d’un cayenne diesel, mazout, fioul)

  8. 8

    Tom Lease

    Very nice design.
    Please enjoy article on my SAAB 9-5 in USA:
    http://www.sfgate.com/cgi-bin/article.cgi?f=/c/a/2006/04/22/MTG7TICP1C1.DTL&hw=tom+lease&sn=002&sc=982

  9. 9

    DarkKane

    J’ai toujours aimé Saab et une nouvelle 9.5 serait une bonne nouvelle.
    Maintenant GM a des problèmes d’argent et pourrait signer l’arrêt de mort de la marque qui manque de rentrées.
    Espérons que si cette voiture est construite, elle ne signifie pas le chant de cygne de la marque.

  10. 10

    P.G

    à priori Saab ne craint plus d’être jeté par GM. Wait n see

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