Proton et PSA discutent
Nous savons que VW ambitionnait il y a quelques temps de prendre une participation dans Proton Holdings, propriétaire de Lotus. La tentative de PACS ayant capoté, il semble que le groupe PSA se soit rapproché du constructeur en recherche de partenaires, ceci dans le but de construire une petite compacte destinée au marché du Sud Est asiatique. L’idée d’une prise de participation majeure de PSA dans le groupe Proton serait également envisagée.
L’auto ainsi produite serait vendue aussi bien sous le nom Proton que Peugeot ou Citroën. Bien que l’info ne soit confirmée ni d’un côté ni de l’autre, un dirigeant du groupe malais a déclaré le mois dernier qu’un partenariat stratégique avec un constructeur étranger était sur le point d’être signé.
Proton en perte de vitesse sur son marché local recherche désespérement des partenaires afin de permettre à ses productions d’effectuer un bond en avant technologique qu’elle peine à financer par elle même. Il semble que ce soit une question de survie.
Peut être une opportunité pour PSA de se développer à l’international ?
En tous les cas, les nostalgiques des tonitruantes Talbot Sunbeam Lotus (née Chrysler) y verront peut être un signe source d’espoir …
Lire également: PSA double la mise en Chine
source: shangai daily
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9 commentaires »
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Logan by Peugeot?
11 mai 2006 à 2:122
Lotus by Peugeot !!!
11 mai 2006 à 7:493
peugeot plus ou moins propriétaire de Lotus, ça fait peur! quand on voit que le constructeur français n’a jamais été foutu de nous pondre un roadster/coupé passion de série, une perpespective de Peugeot 206 Lotus…? Allons, n’ayons pas peur!même Renault, ne nous fera pas de Clio Alpine, se rajouter une particule “sport” semble heureusement toujours plus vendeur aux gars du marketing de nos petits constructeurs français :))
11 mai 2006 à 8:134
Sais tu que certains moteurs Peugeot ont été mis au point chez Lotus ? (il me semble que le 2,0 l de 177 ch de la 206 S16 avait été mis au point chez eux). Les partenariats entre constructeurs ne sont pas toujours forcément des opérations marketing…
11 mai 2006 à 9:52Les chassis Peugeot et Lotus font certainement partie des meilleurs chassis de la production actuelle, alors pourquoi ne pas imaginer des Peugeot sur base Lotus… L’Opel Speedster en est une belle demonstration ! Moi je dit, vivement une RCCUP de route sur base Lotus et à un prix attractif !
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PSA avec Proton, oui pourquoi pas.
Juste un détail, le rapprochement n’est pas innocent car y’a 10 ans Citroën avait vendu et dévelloppé pour Proton un dérivé de l’AX.
Et puis Proton c’est pas que Lotus, c’est aussi Mv Agusta…
Proton d’un point de vu économique et stratégique c’est une bonne affaire.
11 mai 2006 à 11:276
Ou peut-être Lotus HDI Hybride :-p
11 mai 2006 à 13:547
T’es un ouf toi ! quelle imagination… file moi une corde que je me pende .. une lotus diesel (cauchemar)!!!!!
11 mai 2006 à 17:258
ce n’est qu’imagination… 
12 mai 2006 à 1:599
[...] Les rumeurs du printemps dernier étaient bien fondées. Le groupe PSA Peugeot Citroën vient d’annoncer avoir entamé des discussions avec le malaisien Proton en vue d’une éventuelle coopération. L’accord, s’il aboutit, ne devrait pas se conclure par des échanges de capitaux entre les deux constructeurs. Les discussions portent actuellement sur différents domaines tels que le développement des produits, la distribution, le marketing, la production et l’assemblage ou la maîtrise de la qualité. La lettre d’intention qui a été signée vendredi par les deux parties prévoit que la durée de cette étude sera de plusieurs mois. Pour Proton, le bénéfice de cet accord serait de profiter de toute l’expérience d’un grand groupe industriel, tandis que PSA, pourrait ainsi développer son implantation en Asie du sud-est. Dans son communiqué, PSA précise qu’il ne s’agira, quoi qu’il arrive, que d’une coopération ponctuelle. Les deux groupes subissent actuellement une chute de leurs ventes et sont tous deux à la recherche de nouveaux débouchés. Technorati Tags: Actualités Entreprise, PSA [...]
18 septembre 2006 à 8:11Ajoutez un commentaire