LUMMA CLR 400 GT: Travaux forcés sur CAYENNE

Titel2Le PORSCHE CAYENNE, que d’aucuns ne trouvaient pas assez ostentatoire, voire même, trop typé 4X4, a été condamné par un jury de Porschistes peu enclin à l’indulgence aux travaux forcés chez le "tuner" d’Outre-Rhin, Lumma.

Du bagne, il en est ressorti tout transformé, plus méchant qu’il n’en était rentré, transcendé et plus musclé. Il a même changé d’identité: CLR 400 GT, maintenant, il se fait appeler…   

11641 3 LUMMA CLR 400 GT: Travaux forcés sur CAYENNE Ouvertures revues et élargies, paupières de phares, ceinture de caisse bien léchée avec une certaine fluidité dans sa course vers les calibres qui font office de sortie des gaz, le travail d’Andréas Lumma ne fait pas dans le suggestif. C’est clair, net et précis, ce CAYENNE là n’est pas fait pour les ballades campagnardes, mais plutôt pour le canonball run.

Côté mécanique, un mignon compresseur poussera l’écurie, déjà bien fournie, à 470 ch pour 640 Nm de couple.

Les tarifs sont les suivants: 22 000 euros pour la plastique, 12 000 euros pour le châssis sport avec les roues 10×22 295/30-22, et la prépa moteur 20 000 euros. En plus du CAYENNE standard, cela s’entend.

SOURCE: www.autoblog.nl 

  1. will dit :

    Rinspeed Chopster,Cayenne Turbo de gemballa,TechArt Magnum,ils se ressemblent touset en plus c’est pas tres beau. celui ci est le plus laid de tous surtout la face avant.

  2. DarkKane dit :

    En un mot comme en cent : Beurk ! C’est moche.
    Je préfère allègrement Ruf qui sait faire des voitures non ostentatoires.
    Pour moi, le tuning se divise en 2 :
    - les fous : transformation complète de la voiture => on ne reconnait plus l’original !
    - les « raisonnables » : modification quasi imperceptible qui rend la voiture reconnaissable mais que « un je ne sait quoi » la rend incroyable.
    Ici : Trop de vulgarité !

  3. azouz dit :

    j’aime une porche cayenne de puissence plus de 750ch mais ça c’est banal(comparé avec GEMBALLA GT 750)!!!

  4. fan de tuning dit :

    finalement la version S n’est pas si puissante

  5. ceric dit :

    supaire ce porche je les chez moi il est complaitement different cest une vrai voiture de compaititin plus un 4×4

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