Citroën C-Buggy Concept

Citroën a manifestement décidé d’engager une nouvelle stratégie dans sa communication Design. Plutôt que d’aller noyer son exercice de style dans une brouettée de nouveautés se chevauchant lors des grands salons de la planète, Citroën a malicieusement décalé ses présentations lors de salons plus "humains". Ainsi la C-Airplay était présentée à Bologne 2005 et la C-Buggy fait ses premiers tours de roues au salon de Madrid ouvert du 25 mai au 4 juin. Autre raison à cela, l’Espagne est un marché chéri pour Citroën.

En effet, la marque française se positionne en leader sur le marché espagnol avec 213.000 véhicules vendus et une pénétration globale (VP+VUL) de 11.1% en 2005.

A Madrid, outre la C-Triomphe déjà entrevue par ici, Citroën présentera une boite manuelle pilotée à 6 vitesses sur C4 ainsi que son moteur HDi FAP de 173 chevaux équipant la C5.

Le Concept-Buggy n’a pas pour vocation unique de flatter le madrilène puisqu’il est aussi un teasing qui nous prépare au facies de la future C3.

Lire également: BMW Clever
Russo-Baltique Impression
BMW Mille Miglia Concept

source Global auto index

Par Patrick Garcia le 13 mai 2006
Dans : Citroën | Concept car | Design | Salons

9 commentaires

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wallbreaker dit :

13 mai 2006 à 7:48

des moteurs, des geules d’enfer, je vais peut-être revenir à citroën…

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Nicolas dit :

13 mai 2006 à 9:31

provocdjo, le moteur dont tu parles est un moteur Pantone. Plus d’info : http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Pantone

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Nicolas dit :

13 mai 2006 à 9:33

PS.: concernant le moteur Pantone, les infos sont a prendre avec des pincettes comme tu pourras le lire dans l’article.

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provocdjo dit :

13 mai 2006 à 11:39

-> Nicolas

je viens d’aller sur le site que tu m’as indiqué, merci.
tout comme toi je prends les infos avec prudence.

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Elisa dit :

13 mai 2006 à 14:18

La Méharie du 21 eme siecle en somme !!!

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Pierre-Laurent dit :

14 mai 2006 à 0:51

« la marque française se positionne en leader sur le marché espagnol »

Est-ce historique ou récent ? J’aimerais bien savoir quelle est la part des exploits en WRC dans tout ça. J’ai l’intuition que malgré tous les changements successifs que la FIA a infligé aux rallyes, l’impact de cette discipline pour l’image d’un constructeur est toujours aussi grand.

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Elisa dit :

13 mai 2006 à 0:54

géniale la voiture !!! d’autant + que l’Espagne a aussi des plages !!!!! terrains d’essai ?

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provocdjo dit :

13 mai 2006 à 7:31

-> P-G

connaîtrais-tu son type de transmission ? (un futur cross over chez Citroên)

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provocdjo dit :

13 mai 2006 à 7:44

au fait, en cherchant des renseignements sur les tondeuses à gazon, je suis tomber sur un moteur tournant (soit disant) avec un mélande eau-essence !

http://jlnlabs.imars.com/bingofuel/pmcjln.htm

je voulais savoir si qq’un en connaissait l’existence ?

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