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MONTE CARLO 2007: Le retour de l’Ardèche

diap05 MONTE CARLO 2007: Le retour de lArdècheVoilà ce qui est une bonne nouvelle. Une épreuve mythique, le MONTE CARLO, va retrouver une partie de ses racines en arpentant de nouveau une contrée qui a écrit des morceaux de son Histoire: l’Ardèche.

La région avait été abandonnée car le nouveau format voulu par la FIA pour le WRC impose un seul et unique parc de regroupement. Mais, ces deux dernières années, cette concentration avait montré ses limites, dénaturant le rallye, et mécontentant des populations enfermées dans les parcours les menant aux stations de ski toutes proches. A ce titre, l’édition 2006 avait frolé la catastrophe lors de sa première étape… 

karte MONTE CARLO 2007: Le retour de lArdècheLes annulations de spéciales devenaient récurrentes et la grogne des riverains était inquiétante. Le rallye, censé être une fête au contact de la population, prenait le mauvais tour d’une calamité à supporter, posant les bases d’un climat délètére.

Pour 2007, tout devrait mieux se passer. La FIA a accordé une dérogation à l’ACM pour qu’elle puisse bénéficier de deux parcs de regoupement. VALENCE retrouvera donc les équipes d’assistance et sera l’épicentre de la première étape.

L’Ardèche, c’est aussi l’opportunité de voir un peu plus de neige, rendant au parcours du "Monte" sa glorieuse incertitude de la surface à affronter pendant l’épreuve.

Une décision prise sous le sceau du bon sens qui ne peut que satisfaire tous les passionnés de la discipline.

SOURCE: www.crash.net    ILLUSTRATION: http://ardechewrc.fr

10 réponses
  1. Poubelovitch
    Poubelovitch à |

    Une demi bonne nouvelle.
    Un des autres problèmes je crois, c’est la date un peu plus tardive de l’épreuve contemporaine.
    Le col du Turini sait être enneigé à bonne période.
    Sans oublier l’étape de nuit supprimée.

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  2. Poubelovitch
    Poubelovitch à |

    Je rajouterai, attendons de voir si la mayonaise prend au sujet du GT3. Une gestion plus locale du rallye, permettra peut-être d’enfin revivre la passion automobile. Pour moi, elle s’est endormie à la fin des groupes B, avec quelques soubresauts avec les 905, quelques belles courses de temps en temps de F1.

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  3. Pascal MICHEL
    Pascal MICHEL à |

    Ne serais-ce que pour diminuer le nombre de spectateurs dans les Alpes-Maritimes et donc les bouchons, c’est déjà une excellente nouvelle. Sans parler du retour sur les spéciales mythiques Ardechoises.

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  4. Anonyme
    Anonyme à |

    « A ce titre, l’édition 2006 avait frolé la catastrophe lors de sa première étape ».

    Enfin, c’était ‘vraiment vrai’ pour la seconde étape : je m’étais rendu sur la spéciale La Tour sur Tinée-Utelle : 2h pour faire 7kms à 7h du matin !!! Qui plus est la route d’accès à la spéciale est celle d’accès aux stations de ski des Alpes du Sud… Résultat : je n’avais vu aucune voiture (l’après midi : annulé par le préfet).

    Je suis content que le Monte Carlo retourne sur les terres de sa légende. J’espère qu’il reviendra dans les Hautes-Alpes et les Alpes de Haute Provence (plus proches de chez moi et du berceau familial ! ). Des spéciales comme Plan de Vitroles-Col de Faye, Sisteron-Thoar ou encore Rosan-L’Epine, c’est quelque chose !!!

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  5. olivier
    olivier à |

    A quel moment on peut trouver la carte du criterium monte carlo 2007 Merçi.

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  6. Vincent Jean-Claude
    Vincent Jean-Claude à |

    Serait-il possible d’avoir sur le net les spéciales du Monté Carlo 2007, avec le plan ainsi que les horaires.
    Merci.

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  7. joël
    joël à |

    Bonjour pouvez-vous m’indiquer un bon endroit à Monté Carlo pour y voir le rallye 2007 avec plan et horaire éventuellement? Je viens depuis la Suisse (Valais) alors j’aimerai bien voir quelque chose… Merci.

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  8. ulyss34
    ulyss34 à |

    voici le lien pour le site de l’organisation du rallye monte carlo avec toutes les horaires et toutes les cartes des speciales. bon rallye a tous .

    http://www.acm.mc/

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  9. charly
    charly à |

    La photo ci dessus ne vient pas d’ardèche, mais juste à côté. Il s’agit de la spéciale de St Bonnet en Haute Loire. Comme dans beaucoup d’autres régions le Monte Carlo, commençait pour un spectateur digne de ce nom, à partir de fin novembre. Les reconnaissances permettaient de voir,discuter, et monter même avec les pilotes. Suivant les circonstances et les encouragements prodigués, les passages en reconnaissance étaient quasi identiques à la course.

    Beaucoup de trés belles voitures, à la musique autrement plus envoutante que les 4 cylindres de maintenant, sont passés. On ne peut pas oublier le bruit d’une STRATOS la nuit, dans les bois enneigés, ni de celui des 6 cylindres PORSCHE et ne parlons pas du 5 cylindre AUDI ! Tout ça respirait la puissance .
    Il n’y a rien eu de mieux que les groupes 4 et les groupes B.

    Je ne suis pas sûr de faire 600 km, pour aller voir passer le rallye et ses quelques privilégiés. Le Monte Carlo restera désormais innaccessible à un amateur et c’est bien dommage, car ce sont les pilotes amateurs, qui sont l’essence même du rallye.

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  10. sylvain
    sylvain à |

    salut je voulais savoir si les e.s. sont payantes

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