Le film “Ickx” d’Audi
Après avoir dévoilé sa nouvelle TT, après s’être engagé en endurance avec son R10 diesel déja victorieuse, la marque d’Ingolstadt a réuni la famille Ickx sur le circuit Paul Ricard, pour les besoins d’un film assurant la promotion de sa démoniaque RS4. Inutile de rappeler qui est le Belge Jacky Ickx, sextuple vainqueur des 24h du Mans entre autres. Sa fille Vanina, illustre pilote engagée cette année en DTM, au volant d’une Audi A4, prend une leçon derrière papa… Mais comme une bonne élève, elle se doit de dépasser le maitre… A visionner ici.
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15 commentaires »
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1
On leur fait dire n’importe quoi quand-même lol
Enfin Jacky qui imite le bruit du moteur c’est marrant.
18 avril 2006 à 21:242
Voila.
18 avril 2006 à 22:08Quand intelligence, classe, finesse, respect, se retrouve réunis, voilà à quoi on arrive.
Continuez Peugeot et vos toys, Renault et votre serpent géant etc, à prendre les télespectateurs pour des abrutis
, ne vous inquiétez pas, les Audi, BMW, Lexus, eux, savent élever le niveau.
Télespectateur du début à la fin de Culture-Pub, et n’ayant pas sauté dans ma scolarité les cours de français et philo, j’ai un minimum d’esprit critique, et une pub reste une pub.
Mais voilà, en développant un “ESPRIT” (discours, école de pilotage, courage technique, respect du client, aventure industrielle (Lambo)…)
, Audi me séduit.
Steppenwolf, tu arrives quand?
3
… post de Poubelovitch.
18 avril 2006 à 22:094
Euuuh, il y a une fonction correction sur le blog maintenant?
18 avril 2006 à 22:115
Il donnait le DVD de ce film dans le magazine SPORT AUTO, y a même un lien pour avoir les sons du V8
19 avril 2006 à 0:406
Les pubs Renault et Peugeot sont généralement bien plus créatives et intéressantes que ce truc prometteur mais bien insipide au final.
La pub pour la 407 évoquée (celle avec les voitures “jouets”) est un petit chef d’oeuvre de créativité. La pub Renault avec le serpent ne démérite pas non plus sur ce plan.
Elles sont un milliard de X plus intéressantes que cette monotone succession de plans d’un duo de RS4 sur le Ricard ponctuée par des échanges verbaux plats et des remarques écrites par un rédacteur publicitaire en mal d’inspiration (”une course sans bruit, c’est une course ratée” on croit rêver…)
Quel est le discours défendu dans ce film ? Ou est “l’esprit” ? Brrrrmmmmmbllblllllllbrmmmmmm, elle fait un bruit de voiture de course la nouvelle Audi ! C’est une voiture d’homme, c’est la voiture pour toi ! Achète la ! Toi aussi tu es un winner ! Tu mérites une voiture de pilote !
Ca s’arrête la et c’est plutôt primaire, aspect que je ne lui repprocherai pas si le film était un tant soit peu excitant, mais c’est pas vraiment le cas.
19 avril 2006 à 1:177
Milko, je comprend votre position.
Comme je le disais plus haut, j’étais fan de Culture-Pub et des “Nuit de la Pub”.
En effet d’un point de vue “artistique” (visuel et musical) le spot de la 407 est très très bien (par contre rien à faire pour celui d’Alonso: 3ans d’âge mental)
Ma position était plus dans l’évocation des valeurs distillées, et dans la narration d’un plaisir simple
, où la relation humaine prend l’avantage sur le simple vroum vroum.
Ce spot est plus un trailer d’image de marque (bien au delà des 30 secondes d’une pub TV)
Ce que je faisais remarquer, c’est que Audi (qui sait aussi faire des spot 30″ de pub) communique pour sa clientèle “luxe” … autrement.
Et là, nos français s’arrêtent à leur toys et dragons.
Quand Peugeot avait fait son spot sur la 405 Pike Speak ou sur son Oxia, j’avais applaudi a ttout rompre.
Maintenant, il faut savoir, si les constructeurs vendent des voitures ou sont des fondations artistiques…
Peut-être, ai-je été plus clair?
19 avril 2006 à 2:098
Vous l’avez été Poubelovitch.
Je partage votre point de vue sur la qualité des pubs Audi qui parviennent depuis plus de 10 ans a allier créativité, efficacité et qualités cinématographiques. Ces dernières sont pour beaucoup a mon avis dans la progression d’image somme toute assez récente d’Audi dans l’imaginaire du consommateur.
Les campagnes “Impact dans 30 secondes”, “Il aura la femme” et j’en passe sont des modèles du genre.
Mais j’aime beaucoup également l’approche des agences auquelles les constructeurs francais confient leur budget. Les produits de ces derniers, plus accessibles y sont mis en valeur dans des films loin d’ètre débilitant et agréables à regarder, du moins a mon avis.
Je suis persuadé qu’ils sont bien plus efficaces que les rares pubs ayant mis en scène le titre de champion du monde de Loeb. Une majorité écrasante d’acheteurs de Xsara ou de C4 ignore jusqu’a l’existence de Sebastien Loeb et ne s’en porte pas plus mal.
Dans l’absolu, je ne critique pas une seconde l’approche du film “Ickx-RS4″ mais sa réalisation. La critique est certes facile mais je reste persuadé qu’il aurait été possible de faire un film plus marquant avec de tels “acteurs” tout en conservant une certaine sobriété de bon aloi. En l’état le film me fait penser à une séquence tirée de turbo quelque peu scénarisée puis confiée à un bon monteur.
19 avril 2006 à 3:569
Pour moi les voitures de pilote sont les voitures de course et uniquement elles ! Et elles ne sont pas à mettre en toutes les mains, sauf dans les jeux vidéos…
Quel est encore l’intérêt aujourd’hui de posséder une belle et puissante voiture comme la RS4 pour le quotidien ? Remplir les caisses de l’état en taxes et en contraventions ? Enrichir les constructeurs qui facturent ces bijoux à prix d’or ? Faire des envieux ?
19 avril 2006 à 6:1210
Quelle déception ! Les dialogues sont bidons et sonnent faux, le montage est endormant… rien à voir avec la magnifique pub pour la R10 !
19 avril 2006 à 6:37Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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