La Smart Fortwo 2007 de sortie

Pinknoise dit :

Finalement très peu de changement vu de l’extérieur… Difficile d’apprécier les éventuels modifications dans la taille de la voiture vu que les proportions semblent identiques… La smart 2007 un simple facelift ?

On observe toujours la différence de taille de pneus entre le train avant et le train arrière.

Je ne sais pas quelles sont les changements prévus concernant la motorisation…

j’ai TRES peur de ce qu’ils nous préparent…

Panama dit :

Ex propriétaire d’un roadster brabus, je connais bien la marque smart. Les Fortwo sont des voitures surdouées que leurs propriétaires adorent. Moteur, habitabilité, design : tout est exeptionnel et enthousiasmant. Un peu la Mini (la vraie, pas celle de BMW) des années 2000.
Malheureusement, la fiabilité est aussi celle d’une Mini. Des ennuis à répétition : mécaniques, électriques, pris en charge sans discuter par Smart.
Personnellement, je ne connais pas un seul roadster smart qui ne soit pas parti en concession pour une intervention sous garantie. Pas étonnant que la fabrication soit arrêtée !
La Fortwo est un peu mieux lotie sur ce point. Avec une mécanique Mitsubishi moins noble (aura-t-elle sa chaine de distribution, ses 2 bougies par cylindre, son turbo avec soupapape de décharche et intercooleur ?) elle sera peut-être plus fiable.
Un modèle qui se vendra bien, tant la marque a su gardé une bonne image auprès d’un public qui ne veut pas rouler en voiture « low cost ».
Finalement le problème de Smart, ce sont ses prix assez « mercedes ». Mais l’usine est au moins en France !

foZ dit :

si MB met une vraie boite mecanique ca pourrait bien plus fun comme voiture, esperons…..

P.G dit :

en Californie tu es excusé. veinard

TToy dit :

LE petit 700cc est loin d’etre mauvais. Hormis la transmission pas toujorus tres rapide (surtout au retrogradage en fait) il estpetillant et volontaire sans compter sur un bruit sympatoche.
et la boite si elle donen apr fois de accoups, se montre bien plus vivante qu’une CVT ou ce genre de boite qui vous donne l’impression de conduire un autobus.
Non sans riern vous connaissez beaucoup de voiture avec moteur transversal arriere, propulsion, avec un tri cylindre qui donne dans le flat 6 dans le ton par moment, qui consomme pas grand chose et qui malgré sa boite est d’un fun rare de nos jours ?

Pour la plateforme Mistu i, je suis pas sur du tout. Il me semble pas que ce soit le cas.
En attendant la I aurait du etre la smart Forfour, ca c’ets sur. C’etait completement dans l’esprit de la maque, plutot qu’une forfour, petrie de qualité, mais bien fade en comparasion des fortwo et roadster.