La MX-5 sort couverte

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Voilà celle qui devrait être l’attraction du stand MAZDA au salon de LONDRES de juillet prochain. Comme il a déjà été dit ici, la MX-5 va ainsi s’affubler d’un toit amovible dont on peut constater la bonne intégration à l’ensemble.

Du 21 au 30 juillet, dans la capitale britannique, on pourra détailler cette version qui devrait coûter un excédent de 2 000 euros par rapport à la version standard.

Reste à connaître des conséquences collatérales de l’ajout d’un tel concept sur le rapport poids/puissance de cette sympathique MAZDA.

SOURCE: www.autobild.de 

  1. Frédéric dit :

    Ligne superbe!
    Enfin un coupé cabriolet équilibré.

  2. Panama dit :

    Si j’ai bien compris il s’agit d’un vrai coupé cabriolet et non pas d’un hard top ?
    Tout se perd (ou s’embourgeoise). Le charme des cabriolets c’est justement leur vraie capote. N’est-ce pas Jaguar ?

    Joli clone de l’ex SLK, de profil.

  3. orlando dit :

    où est-ce que je peux signer le chèque ?

    seul info que j’aimerais avoir : quel est le surplus de poids ?

  4. TToy dit :

    Joli montage masi là on voit plkus une SLK avec un soubassement de RX8 que la nouvelle MX-5
    A moins que ce soit une nouvelle voiture ?

    Du style, regardez bien sur la nouvelle MX, l’espace libre entre la roue et le passage de roue avant, c’est ccarrement un gouffre, et là sur le photoshop, on a un roue bien au raz…hum hum

    Bref a voir en vrai, mais je doute qu’ils aient fait un CC sans modifier profondément la voiture, car ca s’improvise pas un CC quand meme.

    Niveau poids ca devrait pas etre tres enorme la voiture etant deja reigidifiée, mais c’est surtout au niveau de la repartition que ca va etre moins drole, notament au niveau du centre de gravité.

    a suivre donc…

  5. Techno Coud dit :

    Elle est ou la Mazda ?

    Ok je suis peut-etre de mauvaise foi ;) Quoique…

  6. Kenzo dit :

    Joli voiture, mais ce n’est plus une mx5 ça!

    C’est un joli photoshop de je ne sais pas quel artiste! mais je suis sur que ça ne sortira pas en série !

    Le CC ( Hélas ) ressemblera bien plus au modèle actuel.

  7. Sandro dit :

    bonjour à tous, en tombant sur cette photo,j’ai observé et j’ai en face de moi un mix de RX-8 et de MX-5…

    j’en suis venu à cette conclusion:

    la partie sous la ceinture de caisse me parait être un photoshop de RX-8, à l’empattement raccourcis (en simple 2 portes) , optiques , ailes, jantes 18″ au design identique…

    La ceinture de caisse du MX-5 est plus « Ã©quilibrée », parfaitement horizontale…ce n’est pas le cas du design présent, même si celui ci reste plaisant.

    Cela reste un avis personnel,et tout le monde peut se tromper…bye

  8. rudy dit :

    Fan de la miata,c’est vrai que le toit en dur me choc. Mais forcé de constater que part les temps qui court une capote en toile est risqué dans la vie de tout les jours.

    Mazda voit là un énorme marché s’ouvrir…après tout ils ont pensé d’abord à nous les amoureux des vrai roadsters et rien nous oblige d’acheter la version cc.

    Moi se qui me choque c’est plutôt le manque de caractère des moteurs montés dessus. Je préfère à ce niveau là mon 1.8 145cv.

    Le chassis et la finition sont par contre sans repproche et l’esthétique à mes yeux vraiment réussi.

    a+

  9. orlando dit :

    les photos officielles viennent d’être poster sur le site de topgear

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