WRC: Les PANIZZI se séparent

Panizzi_2_220Coup de tonnerre dans le paysage des épreuves routières; la paire familiale la plus connue de la planète n’est plus qu’à ranger au rayon des souvenirs, les frérots PANIZZI ayant annoncé qu’ils ne courront plus ensemble.

Pire, c’est le nom de PANIZZI qui ne sera même plus au départ d’une épreuve du WRC, puisque Gilles vient d’annoncer son forfait pour la CORSE. Il sera remplacé au pied levé par ROVANPERÄ qui récupère la SKODA FABIA RED BULL pour les sept épreuves mondiales suivantes…       

Panizzi20mitsuLes frères PANIZZI ont débuté ensemble, gravi les échelons tous les deux et gagné en duo, on peut donc difficilement imaginer Gilles se passer d’Hervé. Dans un premier temps, le communiqué relatant l’absence des PANIZZI pour l’épreuve Corse se faisait l’écho d’une déception de Gilles quant au potentiel de la FABIA, avant que la réalité des choses n’éclate. A se demander si cette séparation s’est faite dans un serein et réfléchi commun accord.

Qu’importe vraiment les tenants et les aboutissants de cette désunion, c’est un équipage haut en couleur qui se retire, vainqueur de sept rallyes en mondial, ainsi que de deux titres de champion de France.

Panizzi2_1La terreur de l’asphalte, dont l’aura s’était cependant quelque peu ternie ces derniers temps, n’avait jamais vraiment réussi à répéter la florissante période PEUGEOT qui l’avait portée aux nues. De rares coups d’éclats chez MITSU avec, certes, une voiture rétive, puis un passage éclair sur la FABIA, n’ont jamais vraiment rassuré, tant elle a eu à souffrir de la comparaison avec ses équipiers.

C’est l’un d’eux par le passé, ROVANPERÄ, qui reprendra le volant de la SKODA. Reste que le travail global accompli par les frères PANIZZI méritait sans doute une autre sortie de scène.         

  1. Cyril dit :

    Quel dommage ..
    Les Panizzi n’ont jamais vraiment eu leur chance, ils étaient trop bons sur l’asphalte pour qu’on veuille les laisser faire autre chose.

  2. P.G dit :

    A Genève déjà, le Gilles était passablement désabusé et surtout seul. C’était clair qu’il arrétait.

  3. Mat dit :

    On parle de raisons familiales.. pour expliquer leur retrait. Qu’en est-il exactement?

  4. gilles dit :

    Ca m’étonne pas de gilles Panizzi qui n’avait déja pas dans le passé été trés sport et ne supportait pas la concurrence ( cf le san remo à l’époque peugeot ) On ne pert pas grand chose…Plus dramatique est la situation des Bengué,Bernardi et consort.

  5. P.G dit :

    On peut effectivement reconnaitre que sa carrière était derrière lui et que la place est au jeune mais il a qd même été à l’époque de la 306 Maxi et de la 206 WRC, le maitre du goudron.
    Tout le monde se rappellera son doonuts en pleine spéciale en Catalogne. Merveilleux

  6. Wouhou dit :

    Oui, les donnuts sur la spéciale de Villadrau !!

    C’est dommage de perdre un équipage français… surtout quand il est remplacé par Rovanpera, qui n’a jamais bien marché sur asphalte. J’enrage en plus parce que Nicolas Bernardi, pilote Peugeot en Corse et Catalogne en 2005, a dû renoncer faute de budget à participer au Tour de Corse cette année…

  7. cricks dit :

    ils ont raisons, prendres des risques pour finir à la 10 eme place!
    il auront des occasions de revenir prouver à ce qui doutent que c’est les plus rapident sur l’asphalte avec une tres bonne voiture privée (c’est les seuls qui peuvent battre loeb sur le goudron!)et encore plus sur le goudron mouillé.

  8. via dit :

    tiens, c’est quoi l’histoire des donnuts de Villadrau ?
    Excusez mon ignorance, mais pourriez vous satisfaire ma curiosité …

  9. Anonyme dit :

    Panizzi a fait un 360° à l’épingle où l’on voit un pont derrière et où sont massés des centaines, voire un bon millier de supporters, et ce en pleine spéciale (alors qu’on est censé ne pas perdre du temps) !

  10. will dit :

    aaahhhh!! le 360 du rallye d’espagne je me rappelle,j’ai compris qu’il mangeait un donuts pendant une spéciale!!!

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