Genève 2006: Alfa Romeo Diva par Espera Sbarro
C’est toujours avec un peu d’appréhension que l’on arrive sur le stand Sbarro. Le dessin dévoilé il y a quelques jours laissait augurer d’un bon cru. Pourtant, l’Alfa Romeo Diva concoctée par les élèves de l’école de l’Italo-suisse s’éloigne de l’esquisse sans pour autant devenir rebutante. Bien sûr, nous sommes loin d’une révolution stylistique puisque la Diva, selon le courant actuel du néo-retro hommage ou clonage, vient nous remettre en mémoire des formes déjà existantes.
Le galbe de la croupe et ses aérations latérales postérieures sont là pour nous rappeler l’oeuvre sculpturale et magistrale d’un génie trop méconnu du design, à savoir Franco Scaglione alors que le profil rappelle les Lancia Stratos. De belles muses.
Le moteur est emprunté à l’Alfa Romeo 147 GTA et la mélodie de ce V6 3.2l mythique et déjà regretté donne son nom à l’auto. Il est positionné en avant de l’essieu arrière et est dirigé par des trains roulant de Ferrari F430. Si ce concept roule, les 290 cv pour 1100 kg peuvent être sympathiques mais la finition réellement limite de la carrosserie trahit l’empressement et laisse penser que Diva n’est pas encore totalement aboutie.
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18 commentaires »
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C’est clair qu’entre l’esquisse et le vrai proto il y a un monde.
2 mars 2006 à 14:41Merci de parler de l’arrière à la Scaglione,dommage de ne pas le montrer…
Moi en tous cas j’adore.
En regardant bien,on trouve de l’Enzo et de l’Elise dans sa forme génerale.Un peu de Stratos aussi.
Que des réferences au plaisir de conduite.
Grazie mille signor Franco per tua scuola di sogno.
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oui beaucoup d’Elise, surtout de profil
2 mars 2006 à 14:52J’aime bien, c’est assez sympa comme look
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super novateur : copier l’opel speedster en y mettant des bouts de stratos
2 mars 2006 à 16:484
quelle voiture!!!
j’achète!!! lol
une mini ferrari à la sauce Alfa…des rappels aux stratos speedster et autres élise
ca ne pouvait qu’etre beau…
encore bravo sbarro
2 mars 2006 à 17:595
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Bonjour,
Stratos peut-être, mais d’après moi, elle ressemble passablement à la mythique Alfa 33 Stradale: forme des portes, du capot arrière, forme générale de la voiture.
Je l’avais vue en cours de préparation dans les ateliers Sbarro à Pontarlier, je me réjouis de la voir terminée…
Nicolas
2 mars 2006 à 18:389
speedster ou lotus exige a par les phares a led et le capot/coffre avant supprimé pour une espece d’aileron intégré Sbarro est a la limite de la contrefacon, il se foule le suisse
2 mars 2006 à 20:2810
Je suis pressé de voir toutes ces nouveautés demain de mes propres yeux !
2 mars 2006 à 22:08Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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