FERRARI P4 revival: Les images.

Voilà celle qui se présentera comme une sorte de P4 revival sous le soleil californien.

D’aucuns, dans un premier jet, avaient cru voir la bête au travers un cliché de l’originale. Voici maintenant la base sur laquelle ils vont pouvoir s’épancher.

Et tout ça pour un richissime collectionneur new yorkais de 55 ans, James GLICKENHAUS, connu pour ses séries B, Maniac Cop ou encore Timemaster…

Et l’homme a les moyens puisque ce qui a été baptisée comme la 612 P4/5 est unique et a été directement commandée à PININFARINA qui l’a réalisée.

Le morceau de bravoure de ce modèle consiste en ses sorties d’échappement céramiques exacerbées par une teinte blanchâtre.

Cette base d’ENZO est donnée pour trois millions de dollars. Et il se dit qu’elle pourrait bien faire le voyage de la Californie vers le Salon de PARIS…

SOURCE: www.autoweek.com

Par André Lecondé le 27 mars 2006
Dans : Concept car | Egocentrisme exacerbé | Ferrari | Général

25 commentaires

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Anonyme dit :

27 mars 2006 à 19:30

j’ai adoré toutes les ferrari jusque la mais la j’ai des doutes

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Exelior dit :

27 mars 2006 à 19:45

Avant Ferrari c’était bien mainteant c’est nul, et pis c’est quoi ça de faire des sortie de pot blanche comme la vaisselle de mamie? et pis 3millions de dollars c’est 1500 fois plus qu’une Logan Dci… n’importe quoi pourtant elle a que 4 roues aussi. et pis c’est nul le « revival » et pis c’est nul la couleur rouge c’est comme le sang des régles des filles bouh comment c’est nul et je ne vois vraiment pas l’interet trop nul Ferrari pour avoir du rouge il suffit de prendre le Rouge lucifer de chez peugeot boug trop nul pas de la balle comment c’est naze…

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sodilo dit :

27 mars 2006 à 19:52

Elle est bien plus jolie que le modèle présenté précédemment qui ressemblait à l’Enzo ou à la FXX et qui était très très moche !

Là ça va, juste la vue de devant fait un peu Countach…

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Laurent dit :

27 mars 2006 à 19:59

Pour rassurer ceux qui critiquent : l’auto est unique et conçue pour faire plaisir à celui qui l’a commandée.
Lui il la trouve belle à n’en pas douter.
Et c’est toujours plus élégant qu’une Golf surbaissée avec un ramasse miette et des roues qui débordent.

Je trouve au contraire positif que les carrosseries spéciales soient de nouveau à l’honneur.
Dans les années glorieuses nombre de Ferrari ont ainsi été réalisées sur commande spéciale. Lorsque la 375 « Ingrid Bergman » a été réalisée les flans creusés ne faisaient pas l’unanimité. Aujourd’hui on la considère comme un chef d’oeuvre.

Cela dit, j’avoue que c’est pas ma préférée.
Je déplore seulement cette idée de reprendre un nom légendaire pour une nouvelle auto. La P4 est un bijou (que j’ai vu de près au Mas du Clos mon dieu quelle extase !)

Et une question : au niveau auditif, une « tonalité blanchâtre » c’est quoi ?

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Josh dit :

27 mars 2006 à 20:29

Tres bonne question

Je suis curieux de voir la reponse mdr

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@ndré dit :

27 mars 2006 à 20:35

Messieurs.

La réponse vous l’avez sous forme de modif, n’étant pas du genre à rester sourd aux critiques (parfaitement justifiées).

Ceci dit voilà le développement en fait plus accessible car parler d’une tonalité vive d’un tableau, par exemple, n’est nullement un contre-sens.
A bon entendeur…

Bien cordialement

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GL_Racing dit :

27 mars 2006 à 20:43

Personnellement, je considère cette Ferrari comme étant très à part… En effet, si cet espèce de « richard » n’a que ça à faire de sa Ferrari Enzo et de son pognon, tant mieux pour lui… Cependant, c’est quasiment une exposition ostentatoire de son argent, du style « Regardez, j’ai de l’argent, et je le prouve en modifiant mon Enzo qui m’a déjà coûtée 675 000 Euros »!!
Cela me rappelle le Sultan de Brunei qui possède nombre d’horreurs heureusment restées uniques…..

Le débat du bien-fondé du style néo-rétro existe depuis assez longtemps déjà… Cependant, ça marque un manque de répères des gens d’aujourd’hui qui se rattachent aux gloires du passé… Peut-être aussi est-ce une peur du futur???

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Laurent dit :

27 mars 2006 à 20:45

J’me disais aussi…..

N’empêche qu’un échappement céramique ça doit chanter drôlement aigu si on considère la fréquence de résonance bien plus haute que celle de l’acier (tandis que pour l’inox elle est plus basse d’où le son rauque. )

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foZ dit :

27 mars 2006 à 21:08

Chacun ses gouts, moi j’aime bien c’est déjà bcp plus joli qu’une 612, enzo ou ffx…..

En ce qui concerne la céramique, c’est clair que ca doit aller vers les aigus, déjà une enzo ca chante alors ca… j’imagine même pas !

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Anonyme dit :

27 mars 2006 à 21:17

C’est une birdcage accouplée a une F50 mal restylée. L’argent et le bon goût font rarement bon ménage.
3 Bugatti Veyron quand même.

Mais bon on voit bien les photoshops avec les jantes de la 599gtb.

Il faudra attendre encore un peu.

Il y a donc 398 Ferrari Enzo?

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