Genève 2006: Nouvelles Photos Koenigsegg CCX
La Suède, petit pays s’il en est, peut se vanter de posséder au moins 3 constructeurs de renommée mondiale. Saab, Volvo et Koenigsegg. Le dernier nommé fait dans le Supercar extrême puisqu’il propose à la vente 2 missiles dotés de baril de poudre en forme de V8 developpant pour "l’entrée de gamme", la CC8S, 660 ch et 750 Nm de couple et pour la version sport baptisée CCR, 810 ch et 920 Nm. De quoi rechauffer le suédois transis. Genève dévoilera un 3eme opus.
A la suite de la note, une autre photo de la suédoise ainsi que ses caractéristiques secrètes exfiltrées du net. Des témoins ont parlé…
Koenigsegg nous convie au stand 2053 du salon de Genève pour découvrir sa nouvelle CCX. Le plan média du motivé Christian von Koenigsegg s’appuyait sur le leitmotiv suivant. Koenigsegg, l’auto de série la plus rapide du monde !
C’était vrai puisque sa CCR "déposait" officiellement la McLaren F1 avec un joli 388 km/h. Ce sera malheureusement (pour lui) une joie de courte durée avec l’avènement prochain de la Bugatti Veyron et de ses 400 km/h. Il y a fort à parier que la marque suédoise anticipe le mouvement et présente une version encore plus ultime de son missile sol-sol capable de répliquer avec force.
Voici une indiscrétion relevée sur un site norvégien et reprise sur un blog anglophone qui relate l’aventure du premier acquéreur d’une Koenigsegg CCX. L"homme déjà détenteur d’une "petite" CCR qu’il a apparement cédée à une oeuvre de charité (!) sera le premier client d’une CCX. Le journal qui raconte la rencontre annonce en fin d’article les spécifications de la Supercar:
- V8 alu
- 900 ch
- 1180 kg
- 0 à 100 km/h en 3.1 s
- + de 400 km/h
rendez vous à Genève.
Source: Gizmag
Loading...
39 commentaires »
Pages : [1] 2 3 4 » Voir tous les commentaires
1
Et pour les accélérations??? Ca ne vaut pas celles d’une Cobra weineck!!!
9 février 2006 à 15:442
La Veyron est déjà dispo il me semble ?
9 février 2006 à 16:143
La Veyron est en effet déja dispo qu’en à la Cobra weineck faut dire qu’elle ne sert que pour les courses de dragster !!!
En tout cas j’attends avec impatience cette CCX qui devrait dépasser les 1000ch.
9 février 2006 à 17:50ps : personne n’a de nouvelle de la Chrysler ME 4/12 de série ?
4
Je pense que beaucoup oublient que la Veyron se n’est pas “que” 1001Ch à 400Km/h…
9 février 2006 à 20:36C’est plus que juste une voiture avec un moteur “énorme”, faudrait peut être dépasser le débat de “qui a la plus grosse” et se rendre compte de la qualité du boulot qu’il y’a dans une Veyron.
Mais bon allez, c’est nulle une Veyron.
5
pour la Chrysler ME 4/12, il me semble qu’il y a eu un minimum de commandes (mais côté marketing, ils ont préférés ne pas en parler…)
10 février 2006 à 9:356
moi je pense que la Koenigsseg CCX n’aura certainement pas un ensemble moteur/boite qui pèse plus de 370kg sur la balance, voir 40 litres de liquide de refroidissement…
10 février 2006 à 13:067
a bon je croyais que la Chrysler ME 4/12 était remise à un peu plus tard, puisque n’étant pas une priorité.
Sinon pour info l’année dernière leur staff parlait d’un prix de 200 000 environ !! ce qui parait assez suréaliste.
10 février 2006 à 13:088
Attendons de voir ce que l’on nous propose au Salon de Genêve. Des annonces de + 1000 CV il commence a y en avoir beaucoup !
11 février 2006 à 8:43Une seule voiture de série roule pour l’instant et est commercialisée à ce niveau : la Bugatti Veyron dont la vitesse a été homologuée à 407 km/h. Et dont on envisage une extension à 1200 CV ! ( complètement dingue….)
9
Pas étonnant: un 16 cylindres de 8 litres avec 4 turbos, c’est logique, ça peut cracher bien plus que ça.
11 février 2006 à 10:09D’ailleurs, à l’époque, Piech avait annoncé la Bugatti à 1001 sans annoncer l’unité, ce qui laissait la possibilité d’annoncer 1001 KWatts, soit environ 1300 Ch.
Ça laisse une belle marge de développement, tout ça…
10
Pour ce qui est d’une éventuelle extension a 1200 ch de la veyron, ce n’est rien.
19 février 2006 à 13:41Le préparateur japonais Veilseide a mis au point une Nissan Skyline qui dénombre pas moins de 1380 ch !!!!!
La vitesse de pointe théorique dépasse les 450 km/h, théorique car contrairement a la Veyron, elle ne possède pas de pneus spécifiques pour cette vitesse.
Pages : [1] 2 3 4 » Voir tous les commentaires
Ajoutez un commentaire