C4 en CHINE: Une niche pour l’année du chien.

C_triomphe_18022007La CITROEN C4 sera vendue en CHINE au travers la filiale Dongfeng sous la dénommination C-Triomphe. Mais les chevrons ne se contentent pas de lui donner un nouveau logo, ils l’affublent également, et avant tout, d’un coffre, le marché auquel elle s’adresse étant particulièrement friand du concept.

Du coup, l’esthétique emprunte une nouvelle direction, plus classique, mais force est de reconnaître que des efforts ont été réalisés pour intégrer cette malle à un ensemble avant-gardiste. L’équilibre obtenu est, pour le moins, intéressant. A bien y regarder, elle en remontrerait presque à certaines, bien implantées sur notre Vieux Continent…      

0600502 C4 en CHINE: Une niche pour lannée du chien.Le coffre propose un volume de charge de 513 litres, que des sièges rabattables se chargeront d’optimiser. Quant au reste, la longueur est donnée pour 4,48 mètres au lieu de 4,26 et 11 cms d’empattement sont gagnés. L’appendice lui donne un air de "Touch of Class" qu’une finition de haut niveau avec clim, cruise, xénon, jante 16 pouces et tout le toutime se charge d’asseoir.

la motorisation choisie est le 2.O litres essence 150 ch. Boite manuelle ou automatique séquentielle. On lui souhaîte un succès à l’identique de son nouveau nom. Nul doute que cette version viendra grossir un bilan déjà fort de 280 000 C4 vendues en 2005, année qui a vu CITROEN progresser de 34% sur le marché chinois avec un bilan de 100 000 véhicules écoulés.

SOURCE : www.globalautoindex.com

0600511 C4 en CHINE: Une niche pour lannée du chien. 0600509 C4 en CHINE: Une niche pour lannée du chien.

  1. Anonyme dit :

    @ Horrifié : et comment trouves-tu la Logan, que Renault a cru bon de lancer chez nous alors qu’elle était destinée aux marchés « Ã©mergents » ?

  2. philippe dit :

    Vous avez de la chance en France de ne pas avoir cette c4,elle en remontrerait presque à certaines,genre logan ou lada peut-etre…………………

  3. Horrifié dit :

    en réponse à « et comment trouves-tu la Logan, que Renault a cru bon de lancer chez nous alors qu’elle était destinée aux marchés émergents ? »…
    Le design de la Logan n’est certes pas aussi réussi que les derniers protos de Renault comme la Fluence ou la Wind mais cela me semble normal car la marque au losange a favoriser l’habitabilité et la fonctionnalité de la Logan
    Mais je la trouve comme même beaucoup moins horrible que ce modèle digne de la casse!!!
    Mais je suis heureux de voir que mon point de vue est dans l’ensemble partagé sauf par un certain Guillaume B mais la C6 est selon moi une autre horreur de Citroen car elle semble trop « plate » meme si la Vel Satis n’est pas une réussite au niveau design…

  4. hochereau dit :

    moi je la trouve pas mal, avec un p’tit carosserie sport ce serai enore mieux. je possède une des dernières 306 4 portes en HDI, elle me rend entièrement satisfaction.Il y a un mois, j’ai découvert la woswaghen jetta, et bien je peu vous dire qu’elle dégage, tant en geulle quand fonctionnabilité ainsi que son volume du coffre, aussi grand que la passat. Alors, je crois que le marché de la berlin 4 portes serai le bien venus.A chacun ses goût!

  5. Jean Dupont dit :

    Réussir à saloper le dessin de la C4, faut l’faire mon frère !

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.

(Ne sera pas publiée)

Pas encore inscrit au Blogauto ?

Inscrivez-vous ici en quelques mn, rejoignez le réseau social 100% automobile et gagnez des points !

Les plus actifs seront sollicités pour des essais automobile, jeux concours, évènements.

Inscription