PSA hybride ses diesels

Jean Martin Folz a compris que son combat pour le tout diesel ne recueillait pas les suffrages espérés au plus haut de l’Etat et les annonces à répétition de l’Elysée pour inciter les constructeurs à s’intéresser aux énergies propres, ou faussement considérées comme telles, a été entendu. PSA annonce avoir developpé un véhicule hybride diesel, conformément aux voeux de J.Chirac. 2 véhicules prototypes, une Peugeot 307 et une Citroën C4, seront présentés à la presse le 31 Janvier.

PSA qui jusqu’alors n’avait pas de mots assez dur pour critiquer la technologie hybride trop chère et pas assez performante en terme de réduction d’emissions polluantes, change de "cardan" d’épaule pour opportunément se lancer dans la bataille. On imagine que ce revirement de philosophie a été rendu possible par l’octroi de subventions importantes permettant l’étude et le developpement de ces nouveaux modèles "pro-gouvernementaux" et très tendances actuellement. Le partenariat avec la toute nouvelle ‘Agence pour l’Innovation Industrielle’ qui a mission de rendre abordable la technologie hybride diesel en est une preuve.

Reste que l’association d’un diesel muni d’un Filtre à Particules avec un moteur électrique d’appoint donne des résultats probants sur le plan de la consommation, donc des rejets.

La commercialisation d’hybrides diesel est envisagée pour 2010.

Lire également: La norme anti-pollution selon JM Folz
PSA et Ford encore plus unis
Voiture hybride, suite

Par Patrick Garcia le 6 janvier 2006
Dans : Actualités Entreprise | PSA | Véhicules propres

33 commentaires »

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1

bebert
il l’avait annoncé au dernier salon de Francfort.
je me trompe peut être mais javais plus comme souvenir que le patron de PSA critiquait l’hypocrisie des constructeurs de SUVs qui rajoutait un alternodermarreur (pseudo hybride), alors que pour lui il était plus pertinant pour des voiture classiques dexploiter deja corretcment ce que permettait le diesel.
ce qui nest pas faux puisque l’hybride coute cher…
ps: Cayenne hybride pour 2009, ft pa nous prendre pour des billes m’sieur porsche quand tu sors ton cayenne de 520 ch…
6 janvier 2006 à 0:30
2

elisabeth
a lire egalement sur le sujet :
ON N’a pas de pétrole , mais on a du colza
http://www.leblogfinance.com/2005/12/on_na_pas_de_pt.html
6 janvier 2006 à 2:36
3

thomas
exact il n’avait rien fait d’autre que souligner l’hypocrisie ambiante… PSA propose le diesel + FAP ce qui est déjà un gage de progrès court terme que les autres constructeurs ont eu du mal à proposer (cf scandale en Allemagne avec les constructeurs locaux)
mais jusqu’ici il n’avait pas dit que le prototype hybride diesel annoncé serait “commercialisable” à une quelconque échéance, donc les choses avancent…
6 janvier 2006 à 10:39
4

bebert
enfin d’après ce que dit l’article ca serait pour 2010, donc pas tout de suite… mais en tout cas il est évident que si cela leur est profitable et envisageable, il le feront.
Par contre le soucit de ca, c’est que ca va faire un bloc moteur assez lourd et plutôt couteux !
c’est pas pour rien que dans un premier temps les constructeurs ont préféré les hybrides essence.
En plus si on doit y associé un FAP (enfin peut être pas, alors, nécéssaire pour passer les nouvelles normes…), ca va encore réhausser le prix.
6 janvier 2006 à 14:19
5

Lervinqueur
Enfin les Français dans la course de l’hybride!
Espèrons qu’ils n’auront pas trop de bâton dans les roues
6 janvier 2006 à 19:32
6

elisabeth
ca , c’est autre chose ..!
pour ma part , je connais des gens qui travaillent sur une voiture solaire et qui ont même fait une ford K et une AX …. sans pb … sauf celui du le barrage fait par les Mines et le fait que Shell rachete aussi les brevets pour eviter que le photovoltaique ne perce trop …
nous avions prevu avec la Cite de l’Espace de faire un rallye solaire entre Toulouse et Barcelone en 2004
j’avais même suggéré de l’inscrire ds Barcelona 2004 … mais bizarremment , le projet est tombé à l’eau ….
6 janvier 2006 à 21:39
7

elisabeth
alors que j’ai encore le carton de l’invitation officielle del a mairie de Toulouse pour le lancement du rallye, car en tant que benevole , j’ai fort participe à l’organisation du “defi solaire”, course de voitures telecommandées mues à l’energie solaire
depuis , + rien sur le sujet … bizarre
6 janvier 2006 à 21:42
8

P.G
tu confirmes ce que j’ai toujours entendu dire. les pétroliers font tout pour ralentir l’avenement de nouveaux moyens de propulsion energetique. Du moins tant qu’ils n’en seront pas les proprietaires
6 janvier 2006 à 22:42
9

elisabeth
c’est tout à fait cà !!!
6 janvier 2006 à 22:57
10

elisabeth
même chose les avions solaires, ca existe …. ds la même lignée la cite de l’espace avait envisagé de faire une espece de course d’avions telecommandées … mais la aussi les lobbies veillent.
A Font Romeu , qui est une des villes les plus ensoleiléles au monde , et pres de l’Espagne , j’ai pu discuté avec les gens du Four solaire d’Odeilho a cote … un peu surpris voir plutot choques car en Espagne , le solaire marche x fois mieux .
Même chose, tu ne vas pas me dire, qd ton portable grille au soleil , que tu ne peux pas le recharger avec.
Surtout que Patrick , t’as l’air de la partie , en fait ds le mecanisme de recharge de portable , il y a une super déperdition d’energie, selon mes collegues FT et Orange .
Les portables qui se rechargent au solaire , ca existe , ca coute pas cher , de l’ordre de 100 Euros, c’est developpe au Canada …. mais chez nous …. les pétroliers doivent veiller …
6 janvier 2006 à 23:07

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