Detroit 2006 : Lexus LS 460

lexusls2 Detroit 2006 : Lexus LS 460Ploutocrates de tous les pays réjouissez-vous ! Lexus a dévoilé à Detroit la LS 460, nouveau vaisseau du pouvoir, qui vise la domination totale sur la sainte trinité germanique Classe S/Audi A8/BMW série 7. En cela elle poursuivra l’oeuvre de son aînée la LS430 qui a déjà fait son nid dans le segment favori de l’internationale du pouvoir . La LS430, un peu ringarde pour tout dire, sera aisément oubliée grâce au design moderne de la 460 qui reprend celui du concept car vu à Tokyo en octobre. La LS460 dispose d’autres arguments pour faire entendre sa voix au conseil d’administration : un V8 4,6 litres de 380 ch et 501 Nm de couple qui la propulse de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes, et surtout, première mondiale, une boîte automatique à huit rapports. Pourquoi huit rapports ? Parce que c’est PLUS que sept. Je ne vois pas d’autre explication pour l’instant.

Pour bien faire comprendre qu’on est dans le grand monde, Lexus a dévoilé la voiture dans sa version allongée 460L de 5,5 mètres, qui dispose d’un intérieur qui rappelle un peu la Maybach: sièges individuels électriques, inclinables qui mesurent la température du corps (!) pour ajuster la climatisation, massage automatique, et système hi-fi vidéo avec écran 9 pouces et 19 (!!) hauts-parleurs. Le tout bien évidemment dans un écrin cuir et bois précieux.
On dira ce qu’on voudra, Lexus essaye très fort. Ça commence à prendre aux Etats-Unis, moins en Europe, on verra si cette LS 460 réussit à convaincre que son badge est suffisamment prestigieux.
Mise sur le marché à l’automne, avec une version hybride à suivre l’année prochaine.

Source : Lexus

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lexus ls460l back Detroit 2006 : Lexus LS 460
lesux ls460l backseats Detroit 2006 : Lexus LS 460
lexus ls460 front Detroit 2006 : Lexus LS 460
lexus ls460 back Detroit 2006 : Lexus LS 460
lexus ls460 cockpit Detroit 2006 : Lexus LS 460

  1. Dercky dit :

    C’est de la classe, cette lexus, si c’est une BMW serie 7? en effet il y a des similitude mais pourqoui ne dit-on jamais que « une telle voiture allemende ressemble à une japonaise? c’est toujours l’inverse qui se dit » Dans tous les cas elle est belle, c’est une haute technologie et c’est surtout reputé très FIABLE. Là elle n’a plus des concurrente…le débat est clos. C’est dommage pour moi, qu’il n’y a pas de diesel. C’est peut être uniquement pour cela que je risquerais de prendre une allemande : Audi A8 ? Mercedès Classe S ? wait and see, …peut-être Lexus malgré tout.
    28/10/2006.

  2. bozaa dit :

    honnetement je l’ai vu au salon de l’automobile elle est magnifique, finition impécable, et la motorisation très fiable en esperant qu’il y aura une version diesel dans l’avenir mais je ne sais pas combien elle coutera.

  3. ONLYAIRS dit :

    LEXUS topo de satisfação em todo o mundo coisa que a bmw so aparece em 8 lugar! em apenas 5 anos tornou-se lider de vendas de carros de luxo nos estados unidos, avanços tecnologicos que deixam qualquer marca premium alema a anos LUZ E PARA NAO FALAR QUE FAZ PARTE DA GRANDE TOYOTA MAIOR CONSTRUCTOR MUNDIAL DE AUTOMOVEIS!!!!
    e agora digam que e um BMW!!?

  4. Jerzy D.Juszczak dit :

    Super interessant article!!

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