L'année dernière, Nissan avait présenté à Detroit le concept d'un dynamique petit coupé, l'Azeal, qui avait reçu un bon accueil. D'après plusieurs magazines japonais, Nissan s'apprêterait à rempiler sur le thème sportif au NAIAS 2006 en appliquant cette fois la philosophie "light is right" chère a Lotus : un concept de coupé sportif léger, équipé d'un 4 cylindres 2,4 l de 220 - 230 cv en position centrale avant et propulsion aux roues arrières. L'auteur serait le même que pour l'Azeal, le studio de Design de Nissan à Detroit.
Zapping Le Blogauto Essai de La Mazda MX30 R-EV
L'année dernière, Nissan avait présenté à Detroit le concept d'un dynamique petit coupé, l'Azeal, qui avait reçu un bon accueil. D'après plusieurs magazines japonais, Nissan s'apprêterait à rempiler sur le thème sportif au NAIAS 2006 en appliquant cette fois la philosophie "light is right" chère a Lotus : un concept de coupé sportif léger, équipé d'un 4 cylindres 2,4 l de 220 - 230 cv en position centrale avant et propulsion aux roues arrières. L'auteur serait le même que pour l'Azeal, le studio de Design de Nissan à Detroit.
La carrosserie comprend un toit targa amovible, un capot en partie transparent laissant admirer le moteur, des portières dont la partie basse est transparente elle aussi et des ailes protubérantes en un clin d'oeil néo classique à la Lotus Seven. La configuration est en 2+1, un peu comme dans la Fiat Trepiuno. D'après Best Car, il est même question d'en faire la base d'une coupe monomarque à laquelle, n'en doutons pas, Carlos Tavares, le vice-président pilote de la marque japonaise ne manquera pas de participer. Je n'ai pas encore trouvé d'image en ligne de ce passionnant concept car, mais je suis aux aguets. C'est le genre d'auto qu'on aime bien au Blog Auto, et je vous en dis plus dès que de nouvelles informations sont disponibles.
Mise à jour: l'annonce officielle de Nissan, avec un dessin meilleur que ce montage, est couverte dans cette note.
L'année dernière, Nissan avait présenté à Detroit le concept d'un dynamique petit coupé, l'Azeal, qui avait reçu un bon accueil. D'après plusieurs magazines japonais, Nissan s'apprêterait à rempiler sur le thème sportif au NAIAS 2006 en appliquant cette fois la philosophie "light is right" chère a Lotus : un concept de coupé sportif léger, équipé d'un 4 cylindres 2,4 l de 220 - 230 cv en position centrale avant et propulsion aux roues arrières. L'auteur serait le même que pour l'Azeal, le studio de Design de Nissan à Detroit.
