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L’indien Tata annonce une voiture à 2 200 $ !
Et non, vous ne rêvez pas ! Le premier constructeur indien Tata vient
d’annoncer le lancement en 2008 d’une voiture dont le prix de base
serait de 2 200 $ soit 1 820 € ! Pour vous donner un ordre d’idée, c’est à peine le prix d’un scooter 50 cm3 comme le Piaggio Liberty. Renault a donc fait des émules avec sa Logan à 5 000 €… euh… 7 500 € finalement, suivi des Peugeot 107 /
Citroën C1 / Toyota Aygo et VW Fox tournants dans les 9 000 €, et prochainement les Skoda Fabia ‘éco’ à 8 500 € et Opel Corsa ‘éco’ à moins de 10 000 €. Mais la
vraie guerre de la voiture économique se joue plutôt en Asie où les
constructeurs locaux et notamment chinois annoncent des voitures à 5
000 € comme la Chery QQ et autre Geely Jili 6360. Lorsque l’on connaît
les piètres qualités dynamiques de la Logan et la mauvaise qualité
perçue et le niveau d’équipement faible de ses concurrentes
européennes, on est en droit de se demander ce que donne la Chery QQ
sur ces points mais surtout en terme de sécurité du fait des mauvais
résultats du 4×4 chinois Landwind.
Alors, en imaginant une voiture à 1
820 €… je reste personnellement dubitatif sur cette voiture qui ne peut
en aucun être ‘moderne’ au sens Européen de l’Ouest du mot. Le
constructeur se défend en argumentant son expérience avec l’économique
Tata Indica que l’ex défunte marque Rover aurait pu vendre sous le nom de
City Rover aux alentours de 9 000 €. D’après mes recherches, l’Indica
n’aurait reçu qu’une seule étoile au crash test EuroNcap réalisé en 2002, alors
qu’en sera-t-il de cette hypothétique voiture à 1820 € ? Il est vrai
qu’à ce prix là, on entre peut être dans un concept que l’on pourrait
appeler ‘voiture jetable’, mais qu’en est-il de
nos vies ?
16 Commentaires »
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Bonjour,
je reviens du salon de Genève. j’ai vu le pick-up Tata pour un prix d’appel de 12000€; il faut relativiser > je vois dans cette auto un utilitaire bon marché, très bon marché même, mais pas un véhicule de sport. je vis en montagne, au nord du Puy-en-Velay et pour m’occuper de mes ânes je trouve que c’est un bon compromis… je cherche sur le net des essais. Il faut dire que les voitures françaises sont de + en + chères par rapport aux qualités fournies, mais ce n’est pas le lieu de polémique. merci et à plus.
Corto
20/03/2007 @ 6:11
suis curieuse de voir cette voiture arriver sur le marché français et très impatiente, les jeunes, la classe peu aisée et les personnes âgées et d’autres bien sûr seront intéressées par cette voiture et son prix attractif pourrais-je avoir d’autres renseignements SVP merci beaucoup J. ROSTY
13/05/2007 @ 18:07
?????????
11/10/2007 @ 11:40
Ca va faire du bien au marché, surtout pour ceux qui ne peuvent pas s’offrir des voitures a des prix de plus en plus chers.
rapellez vous , il y a 15 ans, On pouvait avoir une Clio pour 49 900frs et la Renault presente Logan à 7 500 €, y a pas de nouveautés en fait, sauf en Inde.
27/11/2007 @ 12:58
Personne ne se fait écho sur l’association annoncée en 2007 entre MDI et TATA sur l’installation d’un moteur à air comprimé.
Qu’en est il de cette technologie?
10/01/2008 @ 8:56
merci tout d aboerd a se constructeur de voiture de nous faire une voiture pour notre budget et je le felicite aussi pour sa proposition de la faire venir en FRANCE car nous manquons de voiture neuve a bas prix car meme pour mon budget une logan dacia et trops chere pour moi encors
10/01/2008 @ 20:12
Vu la conjoncture actuelle et surtout celle a venir il ne faudra pas cracher dans la soupe faudra bien un jour repeter au niveau de son trou du cul.
12/01/2008 @ 9:21
si on parle de la securite de cette voiture qui est un soucis pour plusieur parmis vous; qui est le plus secuirise? de rouler sur quatre roues ou sur deux roues? bien sur sur quatre roues et a ce prix la ca vaut la peine de l’acheter
13/01/2008 @ 15:56
Bonjour grand bravo a l’asie car pour nous les africain cette nouvelle voiture a petit budjet tombe a point car de plus en plus nous recevons tous les vieux vehicule venant de l’occident a des prix affolant frolant l’arnaque et maintenat nous pourrons avoir des vehicules neuf merci l’inde.
14/01/2008 @ 8:35
Les Suisses étant ce qu’ils sont, tellement sensibles au statut social que représentent leurs CHÈRES bagnoles, je serai curieux de voir l’impact que cette voiture aura chez nous (et, accessoirement, en collision contre un de nos gros 4×4 lourdingues). A mon avis, comme pour les autres véhicules de cette catégorie, ne sera disponible que la version DeLuxe, avec toutes les options, ce qui n’en fera plus une voiture si bon marché que ça. Mais bravo quand même!
16/01/2008 @ 13:01
Qu’est ce que vous faites avec votre voiture?
Limitations de vitesses 50, 90 et 130 km/h. Vous voulez une Pors*** pour rouler à ces vitesses?
Trial et cross interdit sur le territoire national
Températures nationales min - 15°, max + 40°.
Kilométrage / jour = max 70km (exeptionellement 300 à 400km 1 à 2 fois par an).
Assurance? Héhé!! Prix d’achat ? Oooh!!
Vous êtes prèt pour ce véhicule.
Et qu’on ne vienne pas me parler de sécurité, si cette automobile est en vente c’est qu’elle à passé tous les tests.
En gros c’est une “Panda” indienne, autrement dit une bonne voiture sans souci à laquelle on peut tout demander.
18/01/2008 @ 19:45
YES,c vraiment une tres bonne chose et de tres loin pour certain pays d asie qui n as aucune infrastructure routiere et de tres faible revenue.
Mais qui as droit au progres et a des condition de deplacement souvent vitale pour leur familles,autre que la motos .Pour ce qui est des conditions de securiter cela est vrais si le vehicule permet de depasser les 200 kilometre heure mais j en doute et de toute facon la vitesse moyenne de ses pays la ne depasse jamais plus de 60 a 70 kilometre heure.en conclusion c un vehicule pour le marcher asiatique.
24/01/2008 @ 4:09
Moins de 2000 € une voiture neuve, j’achète. En effet je n’achète pas une voiture de luxe pour être en sécurité à plus de 200 km/h, mais juste pour aller bosser tous les jours à peine à plus de 50 km/h… De plus il existe plein de voitures qui n’ont qu’une ou deux étoiles aux tests X ou Y. Je me souviens même que la traban avait mieux reussie le test de la “baillonnette” que la première Classe A de chez Mercedes. La sécurité est controler par la DRIRE pour tout véhicule qui est vendu pour rouler sur les routes de France, si la DRIRE dit OK pourquoi pas?
18/02/2008 @ 19:48
je trouve que cette idee est interessante par ce que ons paye des voiture plus cher rien que pour dire cest madine eu alor bravo les indien. en plus il faut pas oublier que le renault4 et la 2cv qui sont les francaise les plus vendue sont partis du meme principe . note pour le gabonnais ta raisons en algerie depuit que ons interdit l’importations des vehicule moin de trois ans ons tranquille sur nos routes ,ya plus de poubelle venue d’europe sur nos routes
11/03/2008 @ 22:23
“on est en droit de se demander ce que donne la Chery QQ sur ces points mais surtout en terme de sécurité”
je suis très sensible à la sécurité, mais à ce prix sur le marché de l’occasion, on n’a pas non plus accès à beuacoup de sécurité!
12/03/2008 @ 12:43
super l’inde ! decidemment de nombreux pays emergent, d’autres regressent… des que ces voitures seront sur le marché, j’acheterai ! car on ne peut pas tous se permettre d’avoir des voitures à 10 000 euros ( et encore ya plus cher …)
12/05/2008 @ 22:02