Chirac au vert

Le président Chirac jamais à court d’idées tendancielles, a troqué sa vieille Citroën CX Pallas polluante contre une rutilante C6 fonctionnant au Biodiesel, mélange de gazole et de 30% de colza. Pour ravitailler les 50% du parc automobile de l’Elysée qui fonctionne grâce à ce bio-carburant, des pompes ont été installées spécialement à grand renfort de couverture presse. Le Président français a semble t’il découvert que la France, malgré son statut de première agriculture d’Europe, n’était pas le premier fournisseur de bio-carburant, devancés que nous sommes par l’Allemagne. Jacques Chirac a flairé le filon porteur et a insisté pour que la France se donne les moyens de devenir premier producteur de pétrole vert (ethanol ou biodiesel) d’ici à 2010, faisant ainsi d’une pierre, deux coups: s’attirer à nouveau la sympathie d’un électorat d’agriculteur intéressés par la hausse de la demande en cereales, betteraves et colza, et se redorer l’image en surfant sur la vague "pétrolophobe" actuelle.
Mais que fait Sarkozy ?

source : Reuters

Par Patrick Garcia le 4 octobre 2005
Dans : Véhicules propres

14 commentaires

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Laurent dit :

4 octobre 2005 à 7:47

Si on part du principe que dès qu’il fait un voyage de plus de 100km notre Jacques national prend l’avion, je crains que la cuve réservée au gasoil présidentiel n’ait le temps de fermenter avant d’être vide.
N’eut il pas été plus subtil d’installer cette pompe à l’extérieur de l’Elysée pour offrir au citoyen l’opportunité d’abreuver sa voiture au fioul présidentiel ?

Ce qui aurait permis de financer le coût d’installation de la pompe accessoirement, vu que la consommation d’une seule C6 ne permettra pas l’amortissement des frais avant la fin de l’ère du pétrole !

Reste que l’intention et le message sont positifs. On est sur la bonne route !
Vivement la SM à l’éthanol !

Et Sarkozy ?
Il va peut être rouler en Berlingo électrique, qui sait ?

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Cyril dit :

4 octobre 2005 à 8:34

Ce qui me surprendra toujours, c’est la la vitesse et l’aplomb avec lesquels Chirac retourne sa veste …
Bon, cela va dans le bon sens, mais c’est une goutte de biocarburant dans un océan de pétrole…

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Mémoire des stands dit :

4 octobre 2005 à 20:13

« …sa vieille Citroën CX Pallas polluante contre une rutilante C6 fonctionnant au Biodiesel… » La C6 présidentielle ne saurait rutiler que rouge, cher Patrick, or d’après la photo elle est bleu nuit ou quelque chose d’approchant.
Je sais ça pour m’être fait avoir moi aussi -)

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Vincent Vaillant dit :

4 octobre 2005 à 20:25

il me semble que la C6 de Jacko est un modèle V6…

sinon, je croyais que c’était interdit en France de couper l’essence avec un produit non taxé par l’Etat ???

enfin, comme toujours, nos chers hommes politiques ne se réveillent qu’une fois le problème arrivé… à quoi sert donc l’ENA ??? Ecole Nombriliste pour Aveugles ???

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P.G dit :

4 octobre 2005 à 23:41

MdS,

Vous pourrez répondre aux critiques grammaticaux qui vous ont ainsi repris, que l’acception du terme « rutilante » comporte les 2 définitions suivantes: Qui brille (pour la C6 à Chichi)
D’un rouge vif (pour Marie Georges Buffet énervée)

Et je tiens à signaler que les impudents irrévérencieux qui ont osé corriger l’excellence de la prose de MdS, emplissant d’anecdotes et de verve le merveilleux blog « Mémoires des stands », sont passibles, pour moi, du plus profond mépris ! Et toc!

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Pierre-Laurent dit :

5 octobre 2005 à 0:11

Biodiesel ou pas, cette C6 m’apparait comme la voiture la plus « présidentielle » depuis, en fait, la CX « LWB » et la 604 (La SM Chapron étant hors concours). Entre temps, aucune des R25, Safrane, Vel Satis, 605, 607, XM et j’en oublie sûrement, n’avaient la stature de « Char de l’Etat » qui sied à la fonction.
Les quelques réactions que j’ai pu lire ça et là à l’étranger, sympathiques, reconnaissent l’impression de luxe à la française qui se dégagent de cette voiture. Il y a là une carte à jouer pour Citroën, bâtir sur ce côté « Owe, c’est marvellous la Fwance » qui fait la prospérité de nos bouilleurs de crus maroquiniers hors de nos frontières. Oublions les notables allemands, c’est la rombière fashion victim qui est l’avenir de l’automobile haut de gamme française.

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elisabeth dit :

2 décembre 2005 à 22:20

« mais c’est une goutte de biocarburant dans un océan de pétrole… »

… j’adore cette phrase !!!!

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elisabeth dit :

2 décembre 2005 à 22:21

« mais c’est une goutte de biocarburant dans un océan de pétrole… »

… j’adore cette phrase !!!!

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elisabeth dit :

2 décembre 2005 à 22:38

cf article sur blog finance

http://www.leblogfinance.com/2005/12/on_na_pas_de_pt.html#more

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Jeffcxm dit :

1 mai 2006 à 20:19

La dernière CX officielle de Jacques Chirac n’est pas une vieille Pallas polluante mais une 2.5L GTI Prestige (25 cm plus longue qu’une CX Berline et finition ultra luxueuse).

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