Voici un modèle qui interessera sans nul doute ceux en quète de record de vitesse sur autoroutes - la rédaction se propose d'ailleurs de racheter le dit modèle à bas prix une fois le record confirmé par la maréchaussée. Les performances sont donc plutôt interessantes pour un cabriolet destiné à cruiser les cheveux au vent, avec un 0 à 100 en 4,9 secondes et une vitesse de pointe de 300km/h atteinte en moins d'une minute, au gré d'une boite semi automatique ZF 6 rapports et au son d'un V8 vous dispensant de l'achat superflu d'un sound system. Que dire de plus sinon que la BMW Alpina B6 Cabriolet se permet ce genre d'exces grâce à ses 500cv et ses 700Nm de couple tout en offrant un design et un confort presque superflus vu les performances.
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Voici un modèle qui interessera sans nul doute ceux en quète de record de vitesse sur autoroutes - la rédaction se propose d'ailleurs de racheter le dit modèle à bas prix une fois le record confirmé par la maréchaussée. Les performances sont donc plutôt interessantes pour un cabriolet destiné à cruiser les cheveux au vent, avec un 0 à 100 en 4,9 secondes et une vitesse de pointe de 300km/h atteinte en moins d'une minute, au gré d'une boite semi automatique ZF 6 rapports et au son d'un V8 vous dispensant de l'achat superflu d'un sound system. Que dire de plus sinon que la BMW Alpina B6 Cabriolet se permet ce genre d'exces grâce à ses 500cv et ses 700Nm de couple tout en offrant un design et un confort presque superflus vu les performances.
A consommer avec moderation, à moins de ne passer subrepticement par le Nurburgring pour un test plus approfondi. Source: Germancarfans
Voici un modèle qui interessera sans nul doute ceux en quète de record de vitesse sur autoroutes - la rédaction se propose d'ailleurs de racheter le dit modèle à bas prix une fois le record confirmé par la maréchaussée. Les performances sont donc plutôt interessantes pour un cabriolet destiné à cruiser les cheveux au vent, avec un 0 à 100 en 4,9 secondes et une vitesse de pointe de 300km/h atteinte en moins d'une minute, au gré d'une boite semi automatique ZF 6 rapports et au son d'un V8 vous dispensant de l'achat superflu d'un sound system. Que dire de plus sinon que la BMW Alpina B6 Cabriolet se permet ce genre d'exces grâce à ses 500cv et ses 700Nm de couple tout en offrant un design et un confort presque superflus vu les performances.
