Mitsubishi Concept X - Acte 2
Pierre-Laurent Ribault ma mis leau à la bouche avec son article, étant d’une nature curieuse jai voulu en savoir plus et voici donc lensemble des photos officielles de ce concept car qui sera dévoilé au prochain Salon de Tokyo. Le Concept X reprend donc les traits du Concept Sportback et offre des dimensions compactes de 4.53 m de long, 1.83 m de large, 1.47 m de haut et un empattement de 2.65 m. Le constructeur signe donc là une bête potentielle de rallye WRC dautant plus que lutilisation abusive, personne ne sen plaint, de tôles en alliage léger pour la carrosserie, de superbes jantes de 20 pouces en alliage léger, daluminium sur le tableau de bord, et de divers matériaux allégés pour la structure et le moteur devraient en faire un poids plume. A noter que les pneumatiques sont de dimensions 255/35 R. La plateforme C-segment à transmission intégrale permanente dont dispose le Concept X, et par conséquent la prochaine Evo, sera utilisée par le nouveau Outlander et divers véhicules Chrysler puisque Mitsubishi fait partie du groupe DaimlerChrysler. Le Concept X est aussi doté dune boîte de vitesse automatique à 6 vitesses avec double embrayage et palettes au volant. Lambiance à bord est furieusement sportive avec de laluminium, du cuir, des sièges baquets aux 4 places, des compteurs ronds, un volant sport 3 branches aplati sur sa base, un système de navigation DVD, et deux écrans LCD dans les appuis-tête qui retransmettent en temps réels les données du véhicule aux passagers arrière.
En conclusion, sil vous plait Monsieur Mitsubishi, faites la comme çà car je la veux !!!
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22 commentaires »
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Pour ma part, je dirais, enfin des gueules expressives, du ” muffle d’engin ” qui donne envie de ” bouffer ” du coltar et de vivre le plaisir de la conduire dans une suite de lacets et virages sur x kilométres. L’intérieur sympa et attractif, un petit bémol, l’arriére un peu ” vengeur masqued ” mais bon, par rapport à ce que je vois, tous les jours, sur le marché…
Pourvu que le modéle final ne soit pas un smallow trop sucé…
28 septembre 2005 à 11:362
Cette auto est vraiment, vraiment, magnifique !
S’ils osent nous en sortir une avec cette gueule en version définitive, je serais dans l’obligation de céder !
(sauf pour la forme du levier de vitesses !)
Je les autorise juste à mettre des pneus plus tolérants en série parce que 255/35, tu dois pourvoir lire une blague carambar en roulant sur le papier.
En plus, ses 1.47m de haut, elle a pas l’air de les faire. De visu comme ça j’aurais pas imaginé qu’elle soit si haute. C’est peut-être sa seule faiblesse pour en faire l’arme absolue en course…..
Les belles autos ont encore de l’avenir ! !
28 septembre 2005 à 11:583
je la VEUUUX , je la veuux !!!! dès maintenant j’économise , une vrai bêttte , trop belle
je craque….
28 septembre 2005 à 13:014
oulaaaaaaaaaaaaaaaaaa kel béte voila euro par euro
on pourra lacheté .mé maleureusemen j pense pa ke pari hilton aimera fair 1 tour avec moi lol
28 septembre 2005 à 13:035
oui très belle effectivement…
vaut mieux pas faire monter Paris Hilton dedans car elle a tendance à beaucoup boire et à la moindre sollicitation de l’accélérateur en courbe elle risque de refaire la déco intérieure d’un luxueux vomit 5 étoiles…
enfin, les fans d’Alfa Romeo crient déjà au scandale en voyant cette Concept X car ils la trouvent, et sincèrement ils ont raison, trop inspirée de la 156/159…
28 septembre 2005 à 13:17cela se vérifie notamment au niveau des pincements qui encadrent le logo et les feux sur la malle arrière, le rebon de bouclier arrière et le traitement du profil/ port-à-faux…
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Pitain, voilà pourquoi je la trouvais si jolie alors….
28 septembre 2005 à 13:217
mieux vaut ressembler à une 159 qu’à une Laguna, non …
28 septembre 2005 à 13:298
oui c’est sûr PG
le concept X est même largement mieux que son modèle
espérons que Mitsu n’ait pas la folie des grandeurs tarifaires du constructeur italien…
28 septembre 2005 à 13:369
“En conclusion, sil vous plait Monsieur Mitsubishi, faites la comme çà car je la veux !!!”
Moi aussi ! Mais svp Môssieur Mitsubishi : pas trop chère en Europe ! (j’ai lu dans Echappement que l’EVO IX était en vente au prix européen… d’une Clio RS. ça laisse rêveur !).
28 septembre 2005 à 13:4510
de trois quarts arrière elle ressemble à la 156, de profil à la honda accord.
28 septembre 2005 à 13:54Pages : [1] 2 3 » Voir tous les commentaires
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