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Dacia Logan Rally Super 2000
Le coût d’une saison WRC étant trop onéreux, la FIA propose aux constructeurs une nouvelle formule baptisée ‘Super 2000’ qui se caractérise par 4 roues motrices et un moteur atmosphérique de 2.0 l de cylindrée.
Fiat s’y est déjà intéressé avec une Punto Super 2000 que la marque vient de présenter à Francfort, Renault fait de même avec sa division Dacia.
Ainsi une Logan Super 2000 a effectué des tests dans le Sud-est de la France avec à son volant Simon Jean-Joseph et une collaboration poussée avec Renault Sport, vous pouvez voir une vidéo en cliquant ici.
Encore non-officiel, ce programme n’en est qu’à son commencement mais les premiers tours de roues semblent concluants, puisque aucun problème de jantes n’est survenu selon les moqueries des futures constructeurs concurrents. Affaire à suivre…
Crédit photos : Alexandre Bégot
Crédit vidéo : Anthony Bailet
19 Commentaires »
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Elle a plutôt une jolie gueule …
Jolies images en tout cas.
Si ils sortaient cette “définition” de série [LOGAN RS, 2L16S, 4RM], je l’achète !
Par contre, le 2L, il peine un peu à l’accélération, surtout en configuration course.
15/09/2005 @ 18:02
Elle fait un bruit sympathique de kit-car. La vidéo a été faite par un membre du site http://www.1max2rallye.com . EXCELLENT site sur le rallye français et mondial.
15/09/2005 @ 18:36
A quand la version route, une sportive discount, ça aurait son charme !!
Genre 10-12000 € pour une super caisse genre Impreza, après tout, pourquoi pas ? !
15/09/2005 @ 19:01
Allez chez Renault, refaites nous le coup de la R8 Gordini : une sportive très sympa et très accessible.
Siouplait !!
16/09/2005 @ 15:24
A quoi servent les portes arrière ?
L’entrée d’air sur le dessus, c’est comme l’espace, çà marchera jamais.
16/09/2005 @ 22:47
les portes arrières sont là pour ramener des amis après une folle nuit arrosée en boite…
et l’entrée d’air est reliée directement sur le masque à oxygène de mamie…
17/09/2005 @ 13:35
Elle surprenante la petite Logan et à mon avis entre les mains de notre Simon (Madinina), elle pourrait figurer aux premières places (sans les portes arrières !!!)
4/10/2005 @ 5:57
y parait qu’il existe aussi une logan pour la piste ?? c’est pour quand.
29/11/2005 @ 22:56
on l’achète ou celle la?
23/03/2006 @ 7:28
La S2000 est un projet abandonné. Ou du moins mis en sommeil actuellement. Des infos sur une Logan plus sportive que celles de série très bientôt
23/03/2006 @ 7:51
auto centrale le mandataire de dunkerque a sorti une logan sport a bas prix. vu et approuvé par turbo sur m6.ils avaient déja importé les premières logan en france.là, ils ont fait forttttttt.
8/04/2006 @ 16:40
Allez voir la photo de la dacia logan 1.4 sport sur le site: http://www.autocentrale.fr
8/04/2006 @ 16:44
anthony ailet je t’aime encore et je m’en fou de tes photos de voiture c’est quand que tu mets des photos de toi ????? hein c’est pas possible merde!!!!!
10/05/2006 @ 21:05
bonjour a toutes et tous les passionés de renault sport,merci a renault pour avoir développé cette logan,bientot propiétaire d une 1.6 mpi,ns aimons renault depuis toujours.
renault développez nous une logan comme a l époque des années gordini
RENAULT FOR EVER.
PS:merci renault pour cette version qui remportera je pense.
31/08/2006 @ 18:18
is that correct?:( ufff…i hope not…Dacia deserve a rally car!!!
18/09/2006 @ 19:56
jolie gueule est puissante rien a dire
4/10/2006 @ 16:40
Elle a une jolie gueule en effet. Pour tous les fans de Dacia Logan, le blog du premier fan club de Logan vient d’être créé à Angers. Il parlera de l’actualité et à pour objectif de fédérer tous les fans de a nouvelle voiture populaire construite par Renault !
28/09/2007 @ 13:57
Une Logan sportive. Non mais, nos amis de Renault Dacia n’ont peur de rien. D’ailleurs, le premier fan Club de Dacia Logan vient de créer son blog à Angers ! On va sûrement en parler…
28/09/2007 @ 14:02
bonjour voilas je vue sur la tv il fon des couse de sercui ou on peux trouvez lzs pices aplus ce bien pour les debuten quil veux fair du rally il on fait DACIA 1.6 taxe eco 750euro pas coul
16/03/2008 @ 12:32