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Pininfarina e-solex

23092005091439_img_solex L’excellente enquête de Jean Verbeck vous en a déjà parlé, Pininfarina ne dessine pas que des Ferrari puisqu’il vient de présenter son e-Solex.
Son design est inspiré du valeureux Solex de nos grand-pères, quelques améliorations en plus:  Apparition de disques de frein, de suspensions avant et d’un moteur électrique autorisant 35 km/h durant 30 km d’autonomie. Même si des accus supplémentaires sont disponibles en option, il semble, au vu des caractéristiques de l’engin, que le coup de pédale salvateur des modèles originaux sera de nouveau requis pour assister, non pas le moteur poussif, mais bien les batteries vides.
Visible au salon du 2 roues à Paris (1 au 9 octobre)

Par Patrick Garcia le 24 septembre 2005
Classé dans: Actualités Entreprise| Design| Véhicules propres
(23) |


23 Commentaires »

    • 1
      Pierre-Laurent

      J’en veux un! Malheureusement, j’ai comme un pressentiment qu’il sera marketé “tendance” et déraisonnablement cher. J’espère me tromper.

      24/09/2005 @ 1:09

    • 2
      Why

      Pourquoi Pininfarina nous sort un remake de Solex?
      Tout simplement parce que Pininfarina a racheté Matra qui avait racheté Solex vers la fin des années 70.

      24/09/2005 @ 2:17

    • 3
      P.G

      et les droits qui vont avec forcément. ceci expliquant cela

      24/09/2005 @ 8:36

    • 4
      Vincent Vaillant

      je préfère quand Pinin s’attaque au design d’une Ferrari…
      en plus ils ont oublié de mettre le rétro droit !

      24/09/2005 @ 10:37

    • 5
      P.G

      à 35 km/h je ne vois pas qui peux te doubler par la gauche…. Ben Johnson peut être…

      24/09/2005 @ 10:52

    • 6
      Vincent Vaillant

      par le droite tu veux dire ?

      oui Ben Johnson ou Virenque à vélo…

      =:o)

      24/09/2005 @ 11:02

    • 7
      P.garcia

      J’ai un mal fou avec ma main gauche et ma main droite, faut dire qu’on me dit souvent que je possède 2 mains gauche alors…..

      24/09/2005 @ 13:41

    • 8
      Stingray

      C’est impressionnant le nombre d’autodidactes au sein de ce Blog, le fait que ce soit de la gauche, dénote une prépondérance de la perfide Albion, ou ce n’est que le pur produit…du Hasard ???

      25/09/2005 @ 12:26

    • 9
      steph54

      il sera à 950 €.
      C’est très raisonnable vu la technologie.
      Moteur dans le moyeu arriere et batterie lithium-ion. Le top…je suis impatient de le voir en réalité.

      26/09/2005 @ 14:28

    • 10
      Athanagor

      950€ c’est un peu cher pour un design horible qui n’a rien d’un solex et une autonomie vraiment très limitée !

      Mais ça pollue pas directement… sauf si on a une éolienne reliée au chargeur dans son jardin.

      10/10/2005 @ 13:15

    • 11
      Athanagor

      En en plus c’est pas une traction !

      10/10/2005 @ 13:16

    • 12
      Pierre-Laurent

      J’aime bien le design, mais le fait que ce ne soit pas une traction avant me déçoit aussi. C’était quand même un des attraits fondamentaux du Solex, la tenue de route sur le mouillé :)

      10/10/2005 @ 14:29

    • 13
      vincent

      ou peut on l’acheter?
      Existe t il un site pour une pré-commande en ligne ?

      merci

      11/10/2005 @ 11:56

    • 14
      P.G

      aucune idée. Peut être une visite vers le blog moto vous en indiquera plus. Faites la demande aussi sur la note consacrée aux hybrides “vélocipediques” de Jean verbeck

      11/10/2005 @ 22:25

    • 15
      marc

      Où peut-on en voir lorsqu’on a raté le salon du 2 roues ?
      Avez-vous une idée du prix ?

      7/11/2005 @ 23:22

    • 16
      bilko

      Le galet était pourtant un bon principe.
      Mais ça m’intéresse quand même, c’est déjà mieux qu’un VAE.

      16/11/2005 @ 21:31

    • 17
      Joël BERGER

      Normalement, il doit y avoir un article de présentation dans le magazine Mob Chop de décembre 2005.
      bonne lecture

      29/11/2005 @ 18:35

    • 18
      Jeffrey Miller

      It was fun visiting here. Wishing you a great day! to Kill Mistery you should be very Full: http://news.zdnet.com/ , Bad Opponents becomes Superb Grass in final Stake can Make Gnome , White Soldier becomes Industrious Gnome in final Memorizing, International, Faithful nothing comparative to Memorizing

      5/12/2005 @ 0:26

    • 19
      coco

      Coucou mes canards.
      Allez jeter un coup d’oeil sur le site du solex electrique.
      Ce n’est pas mal du tout http://www.e-solex.fr
      En plus il y aurait une newsletter alors pourquoi attendre
      http://www.e-solex.fr

      26/01/2006 @ 10:51

    • 20
      Nono

      Mouais, je préfère les originaux…

      17/02/2006 @ 12:05

    • 21
      Arnaud

      Jolie couleur bonbon…

      9/04/2006 @ 20:06

    • 22
      matt

      bonjour… je sai ke se ke je vai dire n’a rien avoir… mai j aimerai ke kelkun m ‘aide car je fai une recherche biographique de pininfarina pr l ecole et je ne trouve rien de precis. alor svp si vous pouvier me donner l adresse d un dite ou je peut trouver beaucoup de chose sur lui… merci d avance

      25/05/2006 @ 10:23

    • 23
      Arnaud

      C´est économique !!

      10/03/2007 @ 14:08

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