Mercedes SLKR ?
Dans les Emirats arabes unis, les journées sont longues, terriblement longues. Dans les Emirats arabes unis, les comptes en banque sont approvisionnés, terriblement approvisionnés. Dans les Emirats arabes unis, un Mercedes SL est banal, terriblement banal. Dans les Emirats arabes unis, lorsque Mohamed Bin Sulayem n’a pas quelques rallyes à se mettre sous la dent, il commande des autos…..spéciales, terriblement spéciales. Et quand Mohamed Bin Sulayem réfléchit, il imagine ça !
Pour la discretion, une robe plébéienne de Mercedes SLK. Pour l’unicité due à son rang, un moteur de SLR ! Et voilà, rien de tel pour enfumer ses potes émirs en Pagani Zonda, Porsche GT, Ferrari Enzo ou autres babioles asthmatiques. Avec 615 ch pour 400 kg de moins que la supercar McLaren-Mercedes, un bruit tectonique et des accélérations à vous friper un macadam saoudien, c’est la garantie de faire fureur sur les routes et les forums Mercedes du web! Même AMG serait venu inspecter cette mutation génétique. Et pour ne pas totalement passer inaperçu à l’arrêt ( c’eut été un comble !), le capot nasique du roadster est percé de 2 évents probablement découpés à l’explosif, donnant ainsi à l’engin un facies des plus étranges.
Il y a des remèdes contre l’ennui quelques fois pire que l’ennui lui même…..
source: Jalopnik





























17 commentaires »
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espérons que ça tienne la route…
8 août 2005 à 9:382
Je vais faire pareil avec ma 205 !
8 août 2005 à 10:333
c’est du n’inporte quoi!
8 août 2005 à 11:204
lol, j’suis sur que les trous dans le capot, c’est pas pour le look, c’est pour pouvoir placer le moteur, plus imposant avec son compresseur.
Quel contraste avec la pauvreté de la majoritée de la population mondiale, ils ont tellement de tout, qui perdent tout sens commun.
Si je peux leur conseiller un truc pour se faire remarquer là bas : vivre simplement,sans se soucier du matin, jusqu’au soir de leur apparence.
8 août 2005 à 13:285
Non finalement je m’ennui tellement que je vais équiper ma 205 d’une turbine Snecma M88-2 du Rafale ce qui en fera la voiture la plus chère et la plus rapide du monde puisque ce moteur vaut dans les 4.5 millions d’euros. De quoi ridiculiser mes pauvres voisins avec leur Bugatti Veyron à 2 balles !
8 août 2005 à 13:44Après je compte équiper ma maison de 1000 m² de roues et d’ailes pour pouvoir déménager sans problème.
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ya eu un émirat qui fabriqua une cravane immense (mais vraiment immense) en forme de globe terrrestre motrisé par le V12 de la diablo.
Ca te donne une idée du genre de leur délire.
ps: les trubines sur des voitures ca existe, ca s’appèle des dragsters, mais des trucs pareillement motorisé, t’as intérét à faire un check-up cardiaque et général avant chaque accélération, car tu peux en clamser.
8 août 2005 à 14:00Demande ca, à un pilôte surentrainé qui se prends 6 G…
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Comme Vincent Perrot, par exemple, qui a détenu des records d’accélérations sur 400 m à plus de 500 km/h…
8 août 2005 à 14:138
Il l’a retrouvé son dragster ??? parce que j’avais lu quelque part qu’on le lui avait volé…
8 août 2005 à 15:369
Volé un dragster??? Faut en vouloir!! Je ne vois pas comment un tel engin serait utilisable sans se faire repérer. :-/ En tout cas pas dans des courses, il est trop connu. Franchement, je ne vois pas l’intérêt de voler… ce truc.
8 août 2005 à 19:3210
lol
Vincent t’es drôle !
Plus de nouvelle ni du dragster , ni de Vincent Perrot d’ailleurs.
8 août 2005 à 19:42Faut dire qu’il se garait devant RTL avec son dragster, ça a créé des jalousies sûrement …
Sale histoire !
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