Beaucoup ont crié au scandale en la voyant pour la première en
septembre 1991 lors du Salon de Francfort, et pourtant la Ferrari
Conciso ne le méritait pas.
Construite sur la base dune Ferrari 328, la Conciso est la création du
designer allemand Bernd Michalak qui uvre depuis de nombreuses années
dans le design automobile et signe des voitures particulières sous le
nom de Michalak Design. La particularité de la Conciso résidait dans
son esthétique révolutionnaire pour lépoque, je vous rappelle que nous
étions en 1991 et quen ce temps là le design Ferrari était plutôt
conservateur avec des lignes racées et un style carré dans la lignée
des Testarossa, Mondial, etc La concurrence faisait de même avec
notamment la Lamborghini Contach. Avec la Conciso, cest le jour et la
nuit. Son design lui attira les foudres et les moqueries (elle fut
surnommée vilain petit canard à cause de son capot avant en forme de
bec de canard) des passionnés de la marque parce quelle était en
avance sur son temps. Dailleurs les Ferrari Mytho et Rossa, qui
suivirent bien après, lui doivent beaucoup, et pourtant la Presse,
comme les tifosi se sont injustement extasiés devant elles. Seuls
certains experts en design automobile virent son ingéniosité
puisquelle reçu le second prix de lEurosign Design Award derrière la
Bertone Blitz et devant la Nazca C2 Spider, excusez du peu.

En plus, la Conciso était dans le pur esprit Ferrari Barchetta ou Lotus
Seven avec son architecture ultra légère en aluminium qui lui confère
un poids de seulement 1 tonne pour 270 ch, soit un rapport poids
puissance de 4 kg/ch. Ceux qui ont eu la chance de la piloter peuvent
certainement témoigner dun réel plaisir de conduite à son volant. En
effet, elle na aucunement à rougir face aux voitures modernes,
puisquelle affiche fièrement une accélération de 0 à 100 km/h en 6 s
et une vitesse maxi de 278 km/h.
Pour finir, sachez que la Ferrari Conciso resta à létat de concept
car, elle nexiste donc quà un seul exemplaire dans le monde, qui a
été vendu pour un prix denviron 100 000 ce qui est très peu, mais
sexplique par une cote très défavorable. Par le biais de cet article,
je tenais à lui rendre hommage en tant quamoureux de belles voitures,
la Conciso est belle et le restera contrairement à dautres Ferrari